Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Fiat Tipo Wagon on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 24500 €, kun taas Peugeot 308 maksaa 34100 €. Ero on noin 9620 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 308 kuluttaa 2.30 L ja on siten merkittävä taloudellisempi kuin Fiat Tipo Wagon, jonka kulutus on 4.70 L. Ero on noin 2.40 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Peugeot 308 on erottuva etulyöntiasemassa – 195 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 65 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 308 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.60 s, kun taas Fiat Tipo Wagon tarvitsee 9.10 s. Ero on noin 1.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot 308 on melkein huomaamaton edellä – se yltää 225 km/h:een, kun taas Fiat Tipo Wagon saavuttaa 207 km/h. Ero on noin 18 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Fiat Tipo Wagon vetää vähäinen voimakkaammin, 320 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 308 on melkein huomaamaton kevyempi – 1453 kg verrattuna 1455 kg:een. Painoero on noin 2 kg.
Tavaratilan koossa Fiat Tipo Wagon tarjoaa huomattava enemmän – 550 L verrattuna 412 L:een. Ero on noin 138 L.
Kantavuudessa Peugeot 308 on kevyt parempi – 503 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 28 kg.
Peugeot 308 osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Peugeot 308 on monipuolisempi kokonaisuus.
Fiat Tipo farmari yhdistää italialaisen muotoilun ja käytännöllisyyden siten, että arjen tavarat kulkevat vaivatta mutta auto ei näytä tylsältä parkkipaikalla. Ajossa se on rauhallinen ja vaivaton kumppani — ei yritä olla urheiluauto, mutta tekee arki- ja viikonloppureissut helpoiksi ja järkeviksi valinnoiksi.
TiedotPeugeot 308 on hillityn tyylikäs ja mukava auto, joka tuntuu kypsältä valinnalta ostajalle, joka haluaa käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä. Ohjaus on terävä, sisusta huoliteltu eikä kyse ole pelkästä skandinaavisesta järkeilystä — se tuo arkeen pienen ripauksen ranskalaista charmia.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
24500 - 31500 €
|
Hinta
34100 - 49700 €
|
|
Kulutus L/100km
4.7 - 5.4 L
|
Kulutus L/100km
2.3 - 5 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
78 - 450 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
0.40 kWh
|
|
CO2
122 - 125 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 - 52 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1455 - 1470 kg
|
Omamassa
1453 - 1749 kg
|
|
Tavaratila
550 L
|
Tavaratila
314 - 412 L
|
|
Pituus
4571 mm
|
Pituus
4367 mm
|
|
Leveys
1792 mm
|
Leveys
1852 mm
|
|
Korkeus
1514 mm
|
Korkeus
1438 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1258 - 1323 L
|
|
Kantavuus
475 kg
|
Kantavuus
430 - 503 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
130 hv
|
Teho hv
131 - 195 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.1 - 10.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.6 - 10.6 s
|
|
Huippunopeus
206 - 207 km/h
|
Huippunopeus
170 - 225 km/h
|
|
Vääntömomentti
240 - 320 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
96 kW
|
Teho kW
96 - 144 kW
|
|
Iskutilavuus
1469 - 1598 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
|
|
Merkki
Fiat
|
Merkki
Peugeot
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.