VS

Fiat Panda vs Suzuki Ignis – Suorituskyky, toimintamatka ja kulutus vertailussa

Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – Fiat Panda vai Suzuki Ignis?

Introduction: Urban Efficiency Meets Rugged Compactness

When it comes to choosing a small car that perfectly balances urban practicality with innovation, the Fiat Panda and Suzuki Ignis have long been contenders. While each car offers its own unique advantages, understanding the technical aspects and innovations can greatly influence your choice. Let's dive into a comparative analysis of these two remarkable compact vehicles.

Design and Body Type: Hatchback Versus SUV

The Fiat Panda presents itself as a traditional hatchback, with a length ranging from 3653 to 3705 mm. Its compact dimensions make it ideal for city driving and tight parking spaces. Meanwhile, the Suzuki Ignis boasts an SUV design, offering that elevated view many drivers appreciate. At 3700 mm in length, it maintains compactness while delivering an SUV's robust feel, aided further by its additional width and height.

Engine and Performance: MHEV Technology in Action

Both the Fiat Panda and Suzuki Ignis feature modern micro-hybrid electric vehicle (MHEV) technology, enhancing fuel efficiency and reducing emissions. The Panda is powered by a 999 cm3 3-cylinder engine delivering 70 HP, while the Ignis houses a slightly larger 1197 cm3 4-cylinder engine with 83 HP. Despite their compact size, both cars emphasize efficiency and manage city commutes with efficiency, presenting different performance levels.

Transmission: Manual Control vs. Versatile Options

Fiat Panda drivers will experience the tactile feel of a manual gearbox paired with a front-wheel-drive system—ideal for those who relish a more engaged driving experience. In contrast, the Ignis offers both manual and CVT options, catering to a broader range of driving preferences, as well as optional all-wheel drive for enhanced traction control.

Interior Space and Comfort: Room for More

The Panda can accommodate 4 to 5 seats, depending on the configuration, and offers a trunk capacity of 225 liters. The Ignis, with seating for 5, extends slightly greater trunk space ranging from 204 to 267 liters. While the Panda focuses on an efficient use of space for urban environments, the Ignis offers versatility, with additional cargo capacity reflecting its SUV nature.

Fuel Efficiency and Environmental Impact: Consumption and Emissions

With a focus on eco-friendliness, both models offer commendable fuel consumption rates. The Ignis delivers a slightly superior range with an economy as efficient as 4.9 L/100km, compared to Panda's 5.0 to 5.1 L/100km. CO2 emissions are similar, yet the Ignis manages a lower impact with figures starting at 110 g/km compared to the Panda's minimum of 113 g/km. Both cars align closely with CO2 efficiency class C and D, underscoring their efforts towards sustainability.

Capacity and Payload: Carrying Capacity Compared

Fiat's Panda supports a payload of 365 kg, while the Ignis offers between 335 to 395 kg. This difference can be crucial for users wanting to maximize vehicle load without compromising performance. The additional payload of the Ignis complements its versatility and role as a mini-SUV.

Conclusion: Choosing the Right Companion

In summary, choosing between the Fiat Panda and the Suzuki Ignis depends largely on personal needs and preferences. For urbanites seeking nimble handling and minimalistic design, the Fiat Panda excels. However, for those desiring a combination of SUV presence with city-friendly dimensions, the Suzuki Ignis provides an enticing package. Both vehicles succeed in offering innovative solutions to modern driving challenges, leaving consumers with a choice that reflects their individual lifestyle requirements.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus: Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Fiat Panda on hinnassa pienessä määrin edullisempi – sen lähtöhinta on 16500 €, kun taas Suzuki Ignis maksaa 18200 €. Ero on noin 1720 €.

Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Suzuki Ignis kuluttaa 4.90 L ja on siten vähäinen taloudellisempi kuin Fiat Panda, jonka kulutus on 5 L. Ero on noin 0.10 L /100 km.

Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Suzuki Ignis on jonkin verran etulyöntiasemassa – 83 hv verrattuna 70 hv:een. Ero on noin 13 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Suzuki Ignis on tuskin havaittava nopeampi – 12.70 s vs. 13.90 s. Ero on noin 1.20 s sekuntia.

Huippunopeudessa Suzuki Ignis on kevyt edellä – se yltää 165 km/h:een, kun taas Fiat Panda saavuttaa 164 km/h. Ero on noin 1 km/h.

Vääntömomentissa näkyy myös ero: Suzuki Ignis vetää pienessä määrin voimakkaammin, 107 Nm verrattuna 92 Nm:een. Eroa on noin 15 Nm.

Tila ja käytännöllisyys: Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Suzuki Ignis tarjoaa jonkin verran enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.

Omapainossa Suzuki Ignis on vähän kevyempi – 935 kg verrattuna 1055 kg:een. Painoero on noin 120 kg.

Tavaratilan koossa Suzuki Ignis tarjoaa hieman enemmän – 267 L verrattuna 225 L:een. Ero on noin 42 L.

Maksimikantavuudessa Suzuki Ignis pärjää erottuva paremmin – jopa 1100 L, noin 230 L enemmän kuin Fiat Panda.

Kantavuudessa Suzuki Ignis on kevyt parempi – 395 kg verrattuna 365 kg:een. Ero on noin 30 kg.

Yhteenvetomme: Suzuki Ignis osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Suzuki Ignis on monipuolisempi kokonaisuus.

Fiat Panda

Panda on monille tuttu ja rakastettu pikkumalli, joka tarjoaa erinomaisen yhdistelmän käytännöllisyyttä ja tilaa. Sen kompakti muotoilu tekee siitä ihanteellisen kaupunkiautojen käyttäjille, jotka arvostavat ketteryyttä ja helppoa parkkitilaa. Lisäksi Pandan hauska ulkonäkö ja mukautuva sisustus tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon niin nuorille kuin perheillekin.

Tiedot

Suzuki Ignis

Suzuki Ignis on kompakti ja tyylikäs crossover, joka yhdistää modernin muotoilun käytännöllisiin ominaisuuksiin. Sen ketterä ajettavuus ja korkea maavara tekevät siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajossa sekä maastossa. Ignis tarjoaa myös yllättävän tilavan sisätilan, mikä tekee siitä hyvä vaihtoehto perheille ja aktiivisille yksilöille.

Tiedot
Fiat Panda
Suzuki Ignis
Panda
Ignis

Kustannukset ja kulutus

Hinta
16500 €
Hinta
18200 - 22700 €
Kulutus L/100km
5 L
Kulutus L/100km
4.9 - 5.4 L
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
113 g/km
CO2
110 - 122 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
38 L
Polttoainesäiliön tilavuus
30 - 32 L

Mitat ja kori

Kori
Hatchback
Kori
SUV
Istuimet
4
Istuimet
4 - 5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
1055 kg
Omamassa
935 - 995 kg
Tavaratila
225 L
Tavaratila
204 - 267 L
Pituus
3635 mm
Pituus
3700 mm
Leveys
1643 mm
Leveys
1690 mm
Korkeus
1551 mm
Korkeus
1605 mm
Maksimi tavaratila
870 L
Maksimi tavaratila
1086 - 1100 L
Kantavuus
365 kg
Kantavuus
335 - 395 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Vaihteisto
Manuel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
70 hv
Teho hv
83 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.90 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.7 - 12.8 s
Huippunopeus
164 km/h
Huippunopeus
155 - 165 km/h
Vääntömomentti
92 Nm
Vääntömomentti
107 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
51 kW
Teho kW
61 kW
Iskutilavuus
999 cm3
Iskutilavuus
1197 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2020
CO2-tehokkuusluokka
C
CO2-tehokkuusluokka
C, D
Merkki
Fiat
Merkki
Suzuki
Onko Fiat Panda saatavana eri vetotavoilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.