Vertaa tehoa (70 hv vs 156 hv), tavaratilaa ja hintaa (17200 € vs 23900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Fiat Panda vai Opel Corsa?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Fiat Panda on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 17200 € , kun taas Opel Corsa maksaa 23900 € . Ero on noin 6669 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Opel Corsa kuluttaa 4.60 L ja on siten vähäinen taloudellisempi kuin Fiat Panda, jonka kulutus on 5 L. Ero on noin 0.40 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Opel Corsa on merkittävä etulyöntiasemassa – 156 hv verrattuna 70 hv:een. Ero on noin 86 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Opel Corsa on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.90 s, kun taas Fiat Panda tarvitsee 13.90 s. Ero on noin 6 s sekuntia.
Huippunopeudessa Opel Corsa on erottuva edellä – se yltää 210 km/h:een, kun taas Fiat Panda saavuttaa 164 km/h. Ero on noin 46 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Opel Corsa vetää vakuuttava voimakkaammin, 260 Nm verrattuna 92 Nm:een. Eroa on noin 168 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Opel Corsa tarjoaa hieman enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Fiat Panda on jonkin verran kevyempi – 1055 kg verrattuna 1175 kg:een. Painoero on noin 120 kg.
Tavaratilan koossa Opel Corsa tarjoaa erottuva enemmän – 309 L verrattuna 225 L:een. Ero on noin 84 L.
Maksimikantavuudessa Opel Corsa pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1042 L, noin 172 L enemmän kuin Fiat Panda.
Kantavuudessa Opel Corsa on pienessä määrin parempi – 445 kg verrattuna 365 kg:een. Ero on noin 80 kg.
Opel Corsa ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Fiat Panda on kaupunkilaisten pikkusankari: ketterä kumppani, joka solahtaa ahtaisiin paikkoihin ja tarjoaa yllättävän käytännöllisen sisuksen arjen tavaroille. Se ei yritä olla urheilutähti, vaan rehti, edullinen ja persoonallinen valinta niille, jotka arvostavat fiksua käyttöä ja ripauksen italialaista särmää.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17200 €
|
Hinta
23900 - 37200 €
|
|
Kulutus L/100km
5 L
|
Kulutus L/100km
4.6 - 5.2 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14.4 - 16.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
347 - 424 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
46 - 51 kWh
|
|
CO2
113 g/km
|
CO2
0 - 116 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
38 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
44 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1055 kg
|
Omamassa
1175 - 1544 kg
|
|
Tavaratila
225 L
|
Tavaratila
267 - 309 L
|
|
Pituus
3635 mm
|
Pituus
4061 mm
|
|
Leveys
1643 mm
|
Leveys
1765 mm
|
|
Korkeus
1551 mm
|
Korkeus
1435 mm
|
|
Maksimi tavaratila
870 L
|
Maksimi tavaratila
1004 - 1042 L
|
|
Kantavuus
365 kg
|
Kantavuus
376 - 445 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
70 hv
|
Teho hv
100 - 156 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.90 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.9 - 9.9 s
|
|
Huippunopeus
164 km/h
|
Huippunopeus
150 - 210 km/h
|
|
Vääntömomentti
92 Nm
|
Vääntömomentti
205 - 260 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
51 kW
|
Teho kW
74 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
1199 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
A, C, D
|
|
Merkki
Fiat
|
Merkki
Opel
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.