Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Fiat Fiorino Qubo Van vs Renault Trafic Bus – erot ja hinnat vertailussa
Vertaa tehoa (95 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (20400 € vs 46500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Fiat Fiorino Qubo Van vai Renault Trafic Bus?
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Fiat Fiorino Qubo Van on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 20400 € , kun taas Renault Trafic Bus maksaa 46500 € . Ero on noin 26089 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Fiat Fiorino Qubo Van kuluttaa 5.10 L ja on siten erottuva taloudellisempi kuin Renault Trafic Bus, jonka kulutus on 6.70 L. Ero on noin 1.60 L /100 km.
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Renault Trafic Bus on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 170 hv verrattuna 95 hv:een. Ero on noin 75 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Trafic Bus on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10.60 s, kun taas Fiat Fiorino Qubo Van tarvitsee 11.90 s. Ero on noin 1.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa Renault Trafic Bus on melkein huomaamaton edellä – se yltää 174 km/h:een, kun taas Fiat Fiorino Qubo Van saavuttaa 167 km/h. Ero on noin 7 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Bus vetää selvä voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 180 Nm.
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa merkittävä enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 2.
Omapainossa Fiat Fiorino Qubo Van on selvä kevyempi – 1285 kg verrattuna 2031 kg:een. Painoero on noin 746 kg.
Maksimikantavuudessa Renault Trafic Bus pärjää erottuva paremmin – jopa 4000 L, noin 1500 L enemmän kuin Fiat Fiorino Qubo Van.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus on merkittävä parempi – 982 kg verrattuna 535 kg:een. Ero on noin 447 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Renault Trafic Bus antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Fiat Fiorino Qubo Van
Renault Trafic Bus
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 46 500 €
Renault Trafic Bus
Fiat Fiorino Qubo Van
Fiat Fiorino on pieni kaupungin työnhevonen, joka yllättää fiksulla tilankäytöllään ja arjen käytännöllisyydellään. Se ei yritä voittaa kauneuskilpailuja, mutta on taloudellinen ja helppo ajaa — erinomainen valinta pienyrittäjälle tai perheelle, joka tarvitsee luotettavan tavarankuljettajan ilman turhia krumeluureja.
TiedotRenault Trafic Bus
Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
Fiat Fiorino Qubo Van
Renault Trafic Bus
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
20400 - 20800 €
|
Hinta
46500 - 66200 €
|
|
Kulutus L/100km
5.10 L
|
Kulutus L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
133 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
8 - 9
|
|
Ovet
3
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1285 kg
|
Omamassa
2031 - 2352 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
3957 mm
|
Pituus
5080 - 5480 mm
|
|
Leveys
1716 mm
|
Leveys
1956 mm
|
|
Korkeus
1721 mm
|
Korkeus
1973 - 1974 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2500 L
|
Maksimi tavaratila
3200 - 4000 L
|
|
Kantavuus
535 kg
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
80 - 95 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11.9 - 13.9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
|
Huippunopeus
162 - 167 km/h
|
Huippunopeus
161 - 174 km/h
|
|
Vääntömomentti
190 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
59 - 70 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1248 cm3
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2016
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
G, F
|
|
Merkki
Fiat
|
Merkki
Renault
|
Mitä vetotapavaihtoehtoja Fiat Fiorino Qubo Van tarjoaa?
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.