Vertaa tehoa (95 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (20 400 € vs 42 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Fiat Fiorino Qubo Van vai Renault Trafic Bus?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Fiat Fiorino Qubo Van on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 20 400 € , kun taas Renault Trafic Bus maksaa 42 000 € . Ero on noin 21 625 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Fiat Fiorino Qubo Van kuluttaa 5,1 L/100km ja on siten huomattavasti taloudellisempi kuin Renault Trafic Bus, jonka kulutus on 6,8 L/100km. Ero on noin 1,7 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Renault Trafic Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 95 hv:een. Ero on noin 75 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Trafic Bus on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10,6 s, kun taas Fiat Fiorino Qubo Van tarvitsee 11,9 s. Ero on noin 1,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Bus vetää selvästi voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 180 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 2.
Omapainossa Fiat Fiorino Qubo Van on merkittävästi kevyempi – 1 285 kg verrattuna 2 031 kg:een. Painoero on noin 746 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus tarjoaa selvästi enemmän – 982 kg verrattuna 535 kg:een. Ero on noin 447 kg.
Renault Trafic Bus antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Fiat Fiorino on pieni kaupungin työnhevonen, joka yllättää fiksulla tilankäytöllään ja arjen käytännöllisyydellään. Se ei yritä voittaa kauneuskilpailuja, mutta on taloudellinen ja helppo ajaa — erinomainen valinta pienyrittäjälle tai perheelle, joka tarvitsee luotettavan tavarankuljettajan ilman turhia krumeluureja.
Tiedot
Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
20 400 - 20 800 €
|
Hinta
42 000 - 66 200 €
|
|
Kulutus L/100km
5,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
133 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
8 - 9
|
|
Ovet
3
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 285 kg
|
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
3 957 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 716 mm
|
Leveys
1 956 mm
|
|
Korkeus
1 721 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
2 500 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
535 kg
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
80 - 95 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,9 - 13,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Huippunopeus
162 - 167 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
190 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
59 - 70 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1 248 cm3
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2016
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Fiat
|
Merkki
Renault
|