Vertaa tehoa (156 hv vs 641 hv), tavaratilaa ja hintaa (25 500 € vs 323 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Fiat 600 vai Maserati GT2 Stradale?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Fiat 600 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 25 500 € , kun taas Maserati GT2 Stradale maksaa 323 000 € . Ero on noin 297 507 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Fiat 600 kuluttaa 4,8 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Maserati GT2 Stradale, jonka kulutus on 11,6 L/100km. Ero on noin 6,8 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Maserati GT2 Stradale tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 641 hv verrattuna 156 hv:een. Ero on noin 485 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati GT2 Stradale on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas Fiat 600 tarvitsee 8,5 s. Ero on noin 5,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati GT2 Stradale vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 720 Nm verrattuna 260 Nm:een. Eroa on noin 460 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Fiat 600 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Fiat 600 on vähän kevyempi – 1 265 kg verrattuna 1 475 kg:een. Painoero on noin 210 kg.
Tavaratilan koossa Fiat 600 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 385 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 285 L.
Kantavuudessa Fiat 600 tarjoaa ilmeisesti enemmän – 517 kg verrattuna 315 kg:een. Ero on noin 202 kg.
Fiat 600 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Fiat 600 on pieni herrasmies kaupungin kujille, joka yhdistää suloisen retro-ulkonäön ja yllättävän käytännöllisyyden. Se sopii erityisesti kaupunkikuljettajalle, joka haluaa helpon parkkikaverin ja ajamisen, joka saa hymyn huulille ilman turhaa kikkailua.
TiedotMaserati GT2 Stradale tuo kilparadan sähäkän tunnelman suoraan maantielle ja tekee sen italialaisella tyylitajulla, joka kääntää päät jo kaukaa. Jos kaipaat autolta adrenaliinia ja viimeisteltyä luksusta samassa paketissa, tämä on se harvinainen herkkupala, joka palkitsee jokaisella kaasunpainalluksella.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
25 500 - 38 000 €
|
Hinta
323 000 €
|
|
Kulutus L/100km
4,8 - 5,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
11,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
409 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 265 - 1 595 kg
|
Omamassa
1 475 kg
|
|
Tavaratila
360 - 385 L
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 779 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
427 - 517 kg
|
Kantavuus
315 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö, Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuaali
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
100 - 156 hv
|
Teho hv
641 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,5 - 10,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
205 - 260 Nm
|
Vääntömomentti
720 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
74 - 115 kW
|
Teho kW
471 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, A, D
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Fiat
|
Merkki
Maserati
|