Fiat 600 SUV, hinta alkaen 25 500 €

4.8 (3 Arvostelut)
arvioi

Fiat 600 on pieni herrasmies kaupungin kujille, joka yhdistää suloisen retro-ulkonäön ja yllättävän käytännöllisyyden. Se sopii erityisesti kaupunkikuljettajalle, joka haluaa helpon parkkikaverin ja ajamisen, joka saa hymyn huulille ilman turhaa kikkailua.

Arvostelut ja yhteisö

Kaikki aidot arvostelut ja kokemukset mallista Fiat 600 yhdessä paikassa.

Yhteisöön

Tekniset tiedot, versiot ja hinnat

Kaikki tämän mallin tekniset tiedot, mitat ja varustelut yhdellä silmäyksellä.

Teknisiin tietoihin

Vaihtoehtoiset automallit

Tutustu samankaltaisiin malleihin ja mahdollisiin vaihtoehtoihin tälle autolle.

Vaihtoehtoihin

alkaen 25 500 €
600

Fiat 600

  • Moottorityyppi Bensiini MHEV, Sähkö, Bensiini
  • Vaihteisto Automaatti, Manuel
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 100 - 156 hv
  • Kulutus L/100km 4,8 - 5,7 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 15,1 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 409 km

Ilme joka ei peitä alkuperäänsä

Fiat 600 pyrkii olemaan kaupunkisuvun sympaattinen edustaja: lyhyt keula, pyöreät muodot ja korkeahko kori tekevät siitä tunnistettavan mutta hillityn katukuvan. Pituus 4,178 mm ja leveys 1,779 mm antavat sille kompaktin tuntuman kaupunkiajoon samalla kun 1,523–1,525 mm korkeus tuo pykälän SUV-asennetta. Muotokieli ei huuda urheilullisuutta, mutta kokonaisuus näyttää nykyaikaiselta ja selkeästi tarkoitettuna arkeen ja nuorekkaaseen kaupunkielämään.

Ohjaamo, joka osaa olla selkeä

Ohjaamossa korostuvat käytettävyys ja raikkaat pinnat: pehmeämmät materiaalit yläpinnoissa yhdistyvät hintatietoisempiin muovipintoihin alhaalla, mikä pitää hinta edullisena mutta laaduntunne kohtuullisena. Istuinpaikat riittävät viidelle ja ajoasento on korkea, mikä parantaa näkyvyyttä kaupungissa ja risteyksissä. Kuljettajalle tarjotaan selkeä mittaristo ja varustetasosta riippuen moderni näyttö sekä älypuhelinintegraatio, jotka pitävät arjen informaation helposti saatavilla.

Tavaratila ja arjen mitoitus

Tavaratila liikkuu noin 360–385 litrassa arkikäytössä, mikä tarkoittaa, että viikonloppukassi tai lastenrattaat mahtuvat helposti mutta suuret muuttokuormat eivät kuulu tämän korin vahvuuksiin. Takapenkki taittuu alas ja maksimitilavuus kasvaa yli tuhanteen litraan (noin 1,231–1,256 l), joten kertaluonteiset isommat kuljetukset hoituvat tarvittaessa. Auton 5-paikkaisuus, n. 430 kg kantavuus ja kohtuullinen korkeus tekevät siitä miellyttävän peruskäytön kaupunki- ja lähiöajoissa.

Ajettavuus ja voimansiirrot kaupungin ehdoilla

600 on suunniteltu ennen kaikkea sujuvaan arkiajoon: etuvetoinen alustakonsepti tarjoaa ennakoitavan käyttäytymisen ja kevyt ohjaus auttaa mutkissa ja parkkipaikoilla. Voimansiirtoina on tarjolla täyssähköinen 600e, jossa tehoa 156 hv ja vääntöä noin 260 Nm, sekä 1.2‑litrainen MHEV‑hybridi eri tehoversioina noin 110–145 hv, joiden 0–100 km/h -arvot liikkuvat reilun kymmenen sekunnin luokassa riippuen versiosta. Painot ja huipputehot asettavat auton luontevasti mukavuuteen ja taloudellisuuteen, ei raakaan suorituskykyyn; herkkä kaasuvaste sähköversiossa ja pehmeästi toimiva kaksoiskytkinvaihteisto hybridissä tekevät kaupunkikruisailusta vaivatonta.

Taloudellisuus arvioituna arjessa

Täyssähköinen 600e kuluttaa noin 15,1 kWh/100 km ja sen 51–52 kWh akku antaa WLTP‑luokituksen mukaan noin 409 km toimintamatkan, mikä riittää hyvin päivittäiseen liikkumiseen ja viikonloppureissuille yhdellä latauksella. Hybridiversiot ilmoittavat polttoainekulutuksen luokkaa 4,8 l/100 km, mikä näkyy pitkällä tähtäimellä madaltuneina polttoainekustannuksina etenkin yhdistelmäajossa. Käytännössä valinta sähköisen ja MHEV‑version välillä määräytyy latausmahdollisuuksien, ajoprofiilin ja halutun ajotuntuman perusteella.

Turvallisuus ja digitaaliset apurit

Varustetasosta riippuen 600 tarjoaa nykyaikaisia kuljettajaa avustavia järjestelmiä ja automaattisen vaihteiston, jotka helpottavat ruuhka‑ajoa ja pidempiä siirtymiä. Infotainment on suunniteltu käytettäväksi älypuhelinintegraation kautta, ja kosketusnäyttö yhdistää navigoinnin ja mediasisällöt selkeäksi kokonaisuudeksi. Aktiiviset avustimet sekä vakionopeuden säätö tekevät kaupunkiajosta rennomman, mutta järjestelmien tarkat toiminnot kannattaa varmistaa valitusta varustetasosta.

Kuka ostaa Fiat 600:n?

600 sopii ostajalle, joka hakee kompaktia SUV‑tyyppistä autoa kaupungin arkeen: nuorelle parille, perheen kakkosautoksi tai päivittäiseen työnmatkaan ilman turhia kompromisseja. Valinta sähköisen 600e:n ja taloudellisen MHEV‑hybridin välillä riippuu latausinfrastruktuurista ja ajosuoritteesta; sähköversio tarjoaa hiljaisuuden ja nollapäästöt lähiöissä, hybridi taas edullisen bensankulutuksen pidemmillä siirtymillä. Kokonaisuutena Fiat 600 on käytännöllinen, tunnistettava ja kustannustehokkaaksi mitoitu vaihtoehto pienempien SUVien segmentissä.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
25 500 - 38 000 €
Kulutus L/100km
4,8 - 5,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
15,1 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
409 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 129 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
1 265 - 1 595 kg
Tavaratila
360 - 385 L
Pituus
-
Leveys
1 779 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
427 - 517 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö, Bensiini
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
100 - 156 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,5 - 10,6 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
205 - 260 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
74 - 115 kW
Iskutilavuus
1 199 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
C, A, D
Merkki
Fiat
Millaisia voimalinjoja Fiat 600:ssa on saatavilla?

Fiat 600 on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.