VS

Ferrari SF90 Roadster vs Lotus Eletre vertailu

Vertaa tehoa (1 000 hv vs 918 hv), tavaratilaa ja hintaa (498 100 € vs 104 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari SF90 Roadster vai Lotus Eletre?

Ferrari SF90 Roadster vs Lotus Eletre: tärkeimmät erot

Ferrari SF90 Roadster

  • minimaalisesti enemmän tehoa
  • hieman nopeampi 0–100 km/h
  • ratkaisevasti kevyempi

Lotus Eletre

  • ratkaisevasti halvempi
  • vakuuttavasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • vakuuttavasti enemmän tavaratilaa

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

SF90 Roadster

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Lotus Eletre on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 104 200 € , kun taas Ferrari SF90 Roadster maksaa 498 100 € . Ero on noin 393 893 €.

Sähköisessä toimintamatkassa Lotus Eletre suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 545 km enemmän kuin Ferrari SF90 Roadster.

Eletre

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Ferrari SF90 Roadster tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 1 000 hv verrattuna 918 hv:een. Ero on noin 82 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari SF90 Roadster on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas Lotus Eletre tarvitsee 3 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.

Huippunopeudessa Ferrari SF90 Roadster on ilmeisesti nopeampi – se yltää 340 km/h:een, kun taas Lotus Eletre saavuttaa 265 km/h. Ero on noin 75 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Roadster vetää minimaalisesti voimakkaammin, 1 066 Nm verrattuna 985 Nm:een. Eroa on noin 81 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Lotus Eletre tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.

Omapainossa Ferrari SF90 Roadster on ratkaisevasti kevyempi – 1 670 kg verrattuna 2 565 kg:een. Painoero on noin 895 kg.

Tavaratilan koossa Lotus Eletre tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 688 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 614 L.

Kuka voittaa datavertailun?

Lotus Eletre voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 104 200 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 612 - 918 hv
  • Kulutus kWh/100km : 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 450 - 570 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Ferrari SF90 Roadster
Lotus Eletre

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ferrari SF90 Roadster

Ferrari SF90 Spider on avoin superauto, joka yhdistää äärimmäisen näyttävyyden ja futuristisen teknologian niin, että jokainen ajomatka tuntuu pieneltä suurelta tapahtumalta. Se tarjoaa draamaa ja luksusta yhtä aikaa — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa kilparatojen tunteen arkeen ja nauttii yhtä paljon katseista kuin ajotunneista.

Tiedot
serpimg_I2gQ4c

Arvostelut Ferrari SF90 Roadster

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Lotus Eletre

Lotus Eletre näyttää, että Lotus on valmis laajentamaan repertuaariaan: sen muotoilu on terävää ja urheilullista, mutta lupailee myös arkipäivän käyttöä. Ajossa se yhdistää sähköisen hiljaisuuden ja merkin ketteryyden, joten se tuntuu yhtä kotoisalta mutkatiellä kuin kaupunkikadulla — ja herättää katseita ihan tahattomasti.

Tiedot
Lotus-Eletre-hero-image_1
Lotus-Eletre-hero-image_2
Lotus-Eletre-hero-image_4
Lotus-Eletre-hero-image_11
Lotus-Eletre-hero-image_22

Arvostelut Lotus Eletre

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Skoda Karoq
VW T-Roc
VS
The Skoda Karoq is the sensible family hero — roomy boot, comfortable seats and clever practicality — while the VW T‑Roc swaps some of that pragmatism for sharper styling and a livelier, more involving drive. Choose the Karoq for space and value, the T‑Roc if you want personality and a bit more fun …
Ferrari SF90 Roadster
Lotus Eletre

Kustannukset ja kulutus
Hinta
498 100 €
Hinta
104 200 - 167 800 €
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
25 km
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
109 kWh
CO2
169 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Roadster
Kori
SUV
Istuimet
2
Istuimet
5
Ovet
2
Ovet
4
Omamassa
1 670 kg
Omamassa
2 565 - 2 745 kg
Tavaratila
74 L
Tavaratila
688 L
Pituus
4 704 mm
Pituus
5 103 mm
Leveys
1 973 mm
Leveys
2 060 mm
Korkeus
1 186 mm
Korkeus
1 630 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
1 532 L
Kantavuus
-
Kantavuus
405 - 485 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
1 000 hv
Teho hv
612 - 918 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4,5 s
Huippunopeus
340 km/h
Huippunopeus
258 - 265 km/h
Vääntömomentti
1 066 Nm
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
Sylinterien lukumäärä
8
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
735 kW
Teho kW
450 - 675 kW
Iskutilavuus
3 990 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 021
Mallivuosi
2 025
CO2-tehokkuusluokka
F
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Ferrari
Merkki
Lotus
Onko Ferrari SF90 Roadster saatavana eri vetotavoilla?

Ferrari SF90 Roadster on saatavilla Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.