Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – Ferrari SF90 Roadster vai Lamborghini Revuelto?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ferrari SF90 Roadster on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 478000 €, kun taas Lamborghini Revuelto maksaa 500000 €. Ero on noin 22000 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Lamborghini Revuelto on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 1015 hv verrattuna 1000 hv:een. Ero on noin 15 hv hv.
Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 2.50 s 0–100 km/h.
Huippunopeudessa Lamborghini Revuelto on kevyt edellä – se yltää 350 km/h:een, kun taas Ferrari SF90 Roadster saavuttaa 340 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.
Omapainossa Ferrari SF90 Roadster on hieman kevyempi – 1670 kg verrattuna 1847 kg:een. Painoero on noin 177 kg.
Tavaratilan koossa Ferrari SF90 Roadster tarjoaa selvä enemmän – 74 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 74 L.
Ferrari SF90 Roadster osoittautuu olevan voittaa niukalla marginaalilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Ferrari SF90 Roadster on monipuolisempi kokonaisuus.
Ferrari SF90 Spider on avoin superauto, joka yhdistää äärimmäisen näyttävyyden ja futuristisen teknologian niin, että jokainen ajomatka tuntuu pieneltä suurelta tapahtumalta. Se tarjoaa draamaa ja luksusta yhtä aikaa — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa kilparatojen tunteen arkeen ja nauttii yhtä paljon katseista kuin ajotunneista.
TiedotLamborghini Revuelto on kuin ajettava taideteos: terävät linjat, saksiluukut ja moottoriääni, joka pakottaa naapurinkin kääntymään. Se on tarkoitettu ostajalle, joka haluaa jokaisen kilometrin olevan intensiivinen elämys eikä pelkää huomiota tai arjen kompromisseja.
Tiedot|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
478000 €
|
Hinta
500000 €
|
|
Kulutus L/100km
6.50 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
2
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1670 kg
|
Omamassa
1847 kg
|
|
Tavaratila
74 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4704 mm
|
Pituus
4947 mm
|
|
Leveys
1973 mm
|
Leveys
2033 mm
|
|
Korkeus
1186 mm
|
Korkeus
1160 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
1000 hv
|
Teho hv
1015 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.50 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.50 s
|
|
Huippunopeus
340 km/h
|
Huippunopeus
350 km/h
|
|
Vääntömomentti
1066 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
735 kW
|
Teho kW
746 kW
|
|
Iskutilavuus
3990 cm3
|
Iskutilavuus
6498 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2021
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
Lamborghini
|
Ferrari SF90 Roadster on saatavilla Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.