Vertaa tehoa (1 000 hv vs 585 hv), tavaratilaa ja hintaa (458 500 € vs 405 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari SF90 Coupe vai Rolls-Royce Spectre?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Rolls-Royce Spectre on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 405 300 € , kun taas Ferrari SF90 Coupe maksaa 458 500 € . Ero on noin 53 143 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Rolls-Royce Spectre suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 530 km:een, noin 505 km enemmän kuin Ferrari SF90 Coupe.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Coupe tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 1 000 hv verrattuna 585 hv:een. Ero on noin 415 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari SF90 Coupe on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas Rolls-Royce Spectre tarvitsee 4,5 s. Ero on noin 2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Coupe vetää jonkin verran voimakkaammin, 1 066 Nm verrattuna 900 Nm:een. Eroa on noin 166 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Rolls-Royce Spectre tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Ferrari SF90 Coupe on ratkaisevasti kevyempi – 1 645 kg verrattuna 2 890 kg:een. Painoero on noin 1 245 kg.
Rolls-Royce Spectre on hieman edellä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari SF90 on räiskyvä superauto, joka tarjoilee tunteen tästä hetkestä: näyttävä ääni, terävä ohjaustuntuma ja aura, joka kääntää katseet ennen kuin ehdit painaa kaasua. Se ei ole arkipäivän valinta; se on niille, jotka vaativat näyttävyyttä, ajamisen iloa ja pientä teatteria jokaiselle ajomatkalle.
Tiedot
Rolls‑Royce Spectre on ylenpalttinen ja hämmästyttävän hiljainen täysin sähköinen coupé, joka tuo perinteisen brittiläisen ylellisyyden sujuvasti sähköautojen aikakauteen. Se tarjoaa silkkiä muistuttavan matkustusmukavuuden ja vaikuttavan statussymbolin — täydellinen valinta niille, jotka haluavat, että ajamisesta tulee elämys eikä vain siirtymä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
458 500 €
|
Hinta
405 300 €
|
|
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
22,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
2
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 645 kg
|
Omamassa
2 890 kg
|
|
Tavaratila
74 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 704 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 973 mm
|
Leveys
2 017 mm
|
|
Korkeus
1 186 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
510 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
1 000 hv
|
Teho hv
585 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Huippunopeus
340 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
1 066 Nm
|
Vääntömomentti
900 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
735 kW
|
Teho kW
430 kW
|
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2020
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
Rolls-Royce
|