Vertaa tehoa (1 000 hv vs 406 hv), tavaratilaa ja hintaa (458 500 € vs 101 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari SF90 Coupe vai Lotus Emira?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Lotus Emira on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 101 600 € , kun taas Ferrari SF90 Coupe maksaa 458 500 € . Ero on noin 356 891 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ferrari SF90 Coupe kuluttaa 6,5 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Lotus Emira, jonka kulutus on 9,2 L/100km. Ero on noin 2,7 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Coupe tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 1 000 hv verrattuna 406 hv:een. Ero on noin 594 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari SF90 Coupe on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas Lotus Emira tarvitsee 4 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari SF90 Coupe on vähän nopeampi – se yltää 340 km/h:een, kun taas Lotus Emira saavuttaa 291 km/h. Ero on noin 49 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Coupe vetää merkittävästi voimakkaammin, 1 066 Nm verrattuna 480 Nm:een. Eroa on noin 586 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.
Omapainossa Lotus Emira on hieman kevyempi – 1 455 kg verrattuna 1 645 kg:een. Painoero on noin 190 kg.
Tavaratilan koossa Lotus Emira tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 151 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 77 L.
Lotus Emira voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari SF90 on räiskyvä superauto, joka tarjoilee tunteen tästä hetkestä: näyttävä ääni, terävä ohjaustuntuma ja aura, joka kääntää katseet ennen kuin ehdit painaa kaasua. Se ei ole arkipäivän valinta; se on niille, jotka vaativat näyttävyyttä, ajamisen iloa ja pientä teatteria jokaiselle ajomatkalle.
TiedotLotus Emira on viimeinen aidon brittisportin edustaja, jossa ohjaustuntuma ja ajamisen ilo tulevat aina ensin. Näyttävä muotoilu ja herkät reaktiot muuttavat jokaisen ajon pieneksi seikkailuksi, ja hymy ohjauspyörän taakse kestää pidempään kuin hyvä kahvikupillinen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
458 500 €
|
Hinta
101 600 - 128 800 €
|
|
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
58 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
2
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 645 kg
|
Omamassa
1 455 - 1 533 kg
|
|
Tavaratila
74 L
|
Tavaratila
151 L
|
|
Pituus
4 704 mm
|
Pituus
4 413 mm
|
|
Leveys
1 973 mm
|
Leveys
1 895 - 1 896 mm
|
|
Korkeus
1 186 mm
|
Korkeus
1 235 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
213 - 290 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
1 000 hv
|
Teho hv
365 - 406 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 - 4,8 s
|
|
Huippunopeus
340 km/h
|
Huippunopeus
290 - 291 km/h
|
|
Vääntömomentti
1 066 Nm
|
Vääntömomentti
420 - 480 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
735 kW
|
Teho kW
268 - 298 kW
|
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Iskutilavuus
1 991 - 3 456 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 020
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
Lotus
|