Vertaa tehoa (620 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (252 500 € vs 77 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari Roma Convertible vai NIO EL7?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
NIO EL7 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 77 000 € , kun taas Ferrari Roma Convertible maksaa 252 500 € . Ero on noin 175 492 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO EL7 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 620 hv:een. Ero on noin 33 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Roma Convertible on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,4 s, kun taas NIO EL7 tarvitsee 3,9 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari Roma Convertible on huomattavasti nopeampi – se yltää 320 km/h:een, kun taas NIO EL7 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 120 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL7 vetää vähän voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 760 Nm:een. Eroa on noin 90 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: NIO EL7 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Roma Convertible on vakuuttavasti kevyempi – 1 654 kg verrattuna 2 421 kg:een. Painoero on noin 767 kg.
Tavaratilan koossa NIO EL7 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 570 L verrattuna 272 L:een. Ero on noin 298 L.
NIO EL7 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari Roma Spider on tyylikkään hillitty avo-Ferrari, joka yhdistää klassisen italialaisen muotoilun ja nykyaikaisen glamourin niin, että pysähdykset tien sivuun tuntuvat osa elämyksen dramaturgiaa. Ajaminen paljasti helpon mutta silti dynaamisen luonteen: tämä ei ole pelkkä näyttelyauto, vaan viihdyttävä kumppani pitkiin viikonloppureissuihin — jos lompakko ja naapurin katseet sen sallivat.
Tiedot
NIO EL7 on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää skandinaavisen hillityn tyylin ja arjen toimivuuden ilman turhaa kikkailua. Ajaminen tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta, ja se saa varmasti naapurit kurkistamaan ohikulkiessaan — jos haluat sähköistä luksusta ilman turhaa show’ta, tämä kannattaa koeajaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
252 500 €
|
Hinta
77 000 - 98 900 €
|
|
Kulutus L/100km
10,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
384 - 501 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Avoauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 654 kg
|
Omamassa
2 421 - 2 441 kg
|
|
Tavaratila
272 L
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
4 656 mm
|
Pituus
4 912 mm
|
|
Leveys
1 974 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
1 306 mm
|
Korkeus
1 720 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 545 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
449 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
620 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Huippunopeus
320 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
456 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
NIO
|