Vertaa tehoa (725 hv vs 884 hv), tavaratilaa ja hintaa (394 800 € vs 123 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari Purosangue vai Polestar 5?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Polestar 5 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 123 600 € , kun taas Ferrari Purosangue maksaa 394 800 € . Ero on noin 271 209 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Polestar 5 tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 884 hv verrattuna 725 hv:een. Ero on noin 159 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Polestar 5 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,2 s, kun taas Ferrari Purosangue tarvitsee 3,3 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Polestar 5 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 1 015 Nm verrattuna 692 Nm:een. Eroa on noin 323 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 4 henkilölle.
Omapainossa Ferrari Purosangue on ilmeisesti kevyempi – 2 033 kg verrattuna 2 462 kg:een. Painoero on noin 429 kg.
Polestar 5 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari Purosangue rikkoo rajoja — se on Ferrarin tulkinta jokapäiväisestä luksussuvista, joka kävelee tyylikkäästi urheilullisuuden ja käytännöllisyyden rajamailla. Ohjaamossa tuntee, että tässä autossa on yhtä aikaa intohimoa kurveihin ja arjen mukavuutta, eli täydellinen valinta niille, jotka eivät halua valita.
Tiedot
Polestar 5 näyttää siltä kuin futuristinen urheiluluksusauto olisi saanut skandinaavisen päivityksen: pelkistetty, lihaksikas muotoilu ja huippuluokan sisustus tekevät vaikutuksen heti. Ajamiskokemus yhdistää sähköauton välittömän vetovoiman ja pitkän matkan mukavuuden, joten se on erinomainen valinta kuskille, joka haluaa sekä jännitystä että arjen järkeä — ja kyllähän se herättää katseet liikennevaloista kahvikuppikeskusteluihin.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
394 800 €
|
Hinta
123 600 - 147 500 €
|
|
Kulutus L/100km
17,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
565 - 670 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
389 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
100 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 033 kg
|
Omamassa
2 462 - 2 465 kg
|
|
Tavaratila
473 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 973 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 028 mm
|
Leveys
2 015 mm
|
|
Korkeus
1 589 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
725 hv
|
Teho hv
748 - 884 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 - 3,9 s
|
|
Huippunopeus
312 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
692 Nm
|
Vääntömomentti
812 - 1 015 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
533 kW
|
Teho kW
550 - 650 kW
|
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
Polestar
|