Vertaa tehoa (640 hv vs 620 hv), tavaratilaa ja hintaa (250 100 € vs 252 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari Amalfi vai Ferrari Roma Convertible?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ferrari Amalfi on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 250 100 € , kun taas Ferrari Roma Convertible maksaa 252 500 € . Ero on noin 2 413 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ferrari Roma Convertible kuluttaa 10,3 L/100km ja on siten hieman taloudellisempi kuin Ferrari Amalfi, jonka kulutus on 11,2 L/100km. Ero on noin 0,9 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari Amalfi tarjoaa hieman enemmän tehoa – 640 hv verrattuna 620 hv:een. Ero on noin 20 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Amalfi on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,3 s, kun taas Ferrari Roma Convertible tarvitsee 3,4 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Vääntömomentti on sama molemmissa – 760 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 4 henkilölle.
Omapainossa Ferrari Roma Convertible on minimaalisesti kevyempi – 1 654 kg verrattuna 1 700 kg:een. Painoero on noin 46 kg.
Tavaratilan koossa Ferrari Amalfi tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 273 L verrattuna 272 L:een. Ero on noin 1 L.
Ferrari Roma Convertible ratkaisee niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari Amalfi on kuin ajettava taideteos, joka kääntää katseet ja lupaa kipinää jokaiselle mutkalle. Ostajalle se tarjoaa selkeää statusta ja puhdasta ajamisen iloa — arjen käytännöllisyydestä kannattaa silti pitää hieman varansa.
TiedotFerrari Roma Spider on tyylikkään hillitty avo-Ferrari, joka yhdistää klassisen italialaisen muotoilun ja nykyaikaisen glamourin niin, että pysähdykset tien sivuun tuntuvat osa elämyksen dramaturgiaa. Ajaminen paljasti helpon mutta silti dynaamisen luonteen: tämä ei ole pelkkä näyttelyauto, vaan viihdyttävä kumppani pitkiin viikonloppureissuihin — jos lompakko ja naapurin katseet sen sallivat.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
250 100 - 281 300 €
|
Hinta
252 500 €
|
|
Kulutus L/100km
11,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
10,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
254 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé, Avoauto
|
Kori
Avoauto
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 700 kg
|
Omamassa
1 654 kg
|
|
Tavaratila
273 L
|
Tavaratila
272 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 656 mm
|
|
Leveys
1 974 mm
|
Leveys
1 974 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 306 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
370 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
640 hv
|
Teho hv
620 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
471 kW
|
Teho kW
456 kW
|
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
Ferrari
|