Vertaa tehoa (1 050 hv vs 345 hv), tavaratilaa ja hintaa (510 600 € vs 67 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari 849 Testarossa Roadster vai Alpine A110?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Alpine A110 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 67 200 € , kun taas Ferrari 849 Testarossa Roadster maksaa 510 600 € . Ero on noin 443 431 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Alpine A110 kuluttaa 6,7 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Ferrari 849 Testarossa Roadster, jonka kulutus on 9,5 L/100km. Ero on noin 2,8 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari 849 Testarossa Roadster tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 1 050 hv verrattuna 345 hv:een. Ero on noin 705 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 849 Testarossa Roadster on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,3 s, kun taas Alpine A110 tarvitsee 3,8 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.
Omapainossa Alpine A110 on merkittävästi kevyempi – 1 150 kg verrattuna 1 860 kg:een. Painoero on noin 710 kg.
Tavaratilan koossa Alpine A110 tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 96 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 22 L.
Kantavuudessa Ferrari 849 Testarossa Roadster tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 220 kg verrattuna 210 kg:een. Ero on noin 10 kg.
Alpine A110 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrari Testarossa Roadster huokuu italialaista näyttävyyttä ja pysäyttää ohikulkijat pelkällä olemuksellaan. Avoauton charmi ja puhuttelevat äänet tekevät siitä houkuttelevan valinnan ostajalle, joka arvostaa klassista karismaa enemmän kuin nykyautojen elektroniikkaa.
Tiedot
Alpine A110 on ranskalainen sporttinen ihastuttaja, joka tuntuu heittämällä sopivan kapeisiin vuoristotieihin ja tarjoilee ajamisen riemun aidossa, kevyessä paketissa. Sisältä tyylikäs mutta tarkoituksenmukainen, se hymyilyttää jokaista kuskia joka arvostaa tarkkaa ohjausta ja tahdikasta ulkonäköä — vähän kuin ranskalaista leivosta, joka on pakattu kilpa-auton istuimeen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
510 600 €
|
Hinta
67 200 - 343 900 €
|
|
Kulutus L/100km
9,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,7 - 6,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
21 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
216 g/km
|
CO2
152 - 157 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 860 kg
|
Omamassa
1 150 - 1 194 kg
|
|
Tavaratila
74 L
|
Tavaratila
96 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 999 mm
|
Leveys
1 798 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
220 kg
|
Kantavuus
166 - 210 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
1 050 hv
|
Teho hv
252 - 345 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 4,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
320 - 420 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
772 kW
|
Teho kW
185 - 254 kW
|
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Iskutilavuus
1 798 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
F, E
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
Alpine
|