Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ferrari 296 Roadster vs Audi e-tron GT vertailu
Vertaa tehoa (880 hv vs 843 hv), tavaratilaa ja hintaa (481 400 € vs 113 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari 296 Roadster vai Audi e-tron GT?
Ferrari 296 Roadster vs Audi e-tron GT: tärkeimmät erot
296 Roadster
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Audi e-tron GT on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 113 500 € , kun taas Ferrari 296 Roadster maksaa 481 400 € . Ero on noin 367 936 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Audi e-tron GT suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 617 km:een, noin 602 km enemmän kuin Ferrari 296 Roadster.
e-tron GT
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari 296 Roadster tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 880 hv verrattuna 843 hv:een. Ero on noin 37 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 296 Roadster on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas Audi e-tron GT tarvitsee 2,9 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi e-tron GT vetää erottuvasti voimakkaammin, 1 027 Nm verrattuna 755 Nm:een. Eroa on noin 272 Nm.
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Audi e-tron GT tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 296 Roadster on selvästi kevyempi – 1 760 kg verrattuna 2 355 kg:een. Painoero on noin 595 kg.
Kantavuudessa Audi e-tron GT tarjoaa selvästi enemmän – 485 kg verrattuna 220 kg:een. Ero on noin 265 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Audi e-tron GT ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 113 500 €
Audi e-tron GT
Ferrari 296 Roadster
Audi e-tron GT
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Ferrari 296 Roadster
Ferrari 296 Roadster on avoautojen ilotulitus: ajokokemus on äärimmäisen elämyksellinen mutta silti tarkasti annosteltu, ja ohjaus tuntuu yhtä leikkisältä kuin mukana tuleva ääni. Se sopii ostajalle, joka haluaa arkikäytössäkin spesiaalin elämyksen, mutta varautukaa siihen, että ilo maksaa — tämä ei ole kompromissien auto, vaan intohimo pelkästään.
Tiedot
Audi e-tron GT
Audin e-tron GT on näyttävä, sähköinen grand tourer, joka yhdistää hurmaavan muotoilun ja hillityn luksuksen tavalla, joka toimii niin arjessa kuin pidemmilläkin reissuilla. Ajettavuus on tarkkaa ja viihdyttävää, ja vaikka se ei huuda suorituskyvystä, se kerää katseet ja tarjoaa luksusta ilman turhaa meteliä.
Tiedot
Ferrari 296 Roadster
Audi e-tron GT
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
481 400 €
|
Hinta
113 500 - 167 200 €
|
|
Kulutus L/100km
8,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
15 km
|
Sähköinen toimintasäde
582 - 617 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
218 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 760 kg
|
Omamassa
2 355 - 2 395 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
350 - 405 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 958 mm
|
Leveys
1 964 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
220 kg
|
Kantavuus
455 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
880 hv
|
Teho hv
503 - 843 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
755 Nm
|
Vääntömomentti
625 - 1 027 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
648 kW
|
Teho kW
370 - 620 kW
|
|
Iskutilavuus
2 992 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
Audi
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.