Vertaa tehoa (830 hv vs 428 hv), tavaratilaa ja hintaa (453 300 € vs 72 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari 12Cilindri Roadster vai Hyundai IONIQ 9?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Hyundai IONIQ 9 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 72 800 € , kun taas Ferrari 12Cilindri Roadster maksaa 453 300 € . Ero on noin 380 493 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Roadster tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 830 hv verrattuna 428 hv:een. Ero on noin 402 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Roadster on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Hyundai IONIQ 9 tarvitsee 5,2 s. Ero on noin 2,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Hyundai IONIQ 9 vetää minimaalisesti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 678 Nm:een. Eroa on noin 22 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Hyundai IONIQ 9 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 12Cilindri Roadster on vakuuttavasti kevyempi – 1 620 kg verrattuna 2 594 kg:een. Painoero on noin 974 kg.
Tavaratilan koossa Hyundai IONIQ 9 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 338 L verrattuna 200 L:een. Ero on noin 138 L.
Hyundai IONIQ 9 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrarin kaksitoistasilinterinen roadster on silkkaa draamaa ja muotoilun mestariteos, joka kääntää katseet kaupunkikujilta aina avoimille teille. Ohjaamossa tunnelma on kuin yksityiskonsertissa — ääni herkistää aistit ja jokainen mutka tuntuu henkilökohtaiselta elämykseltä, joten ostajat, jotka valitsevat intohimon järjen sijaan, löytävät tästä puhtaan ajamisen ilon.
Tiedot
Hyundai Ioniq 9 tuo futuristisen muotoilun ja avaran, hyvin harkitun sisätilan, jossa mukavuus ja käytännöllisyys on suunniteltu arkea varten. Ajossa se tuntuu vakaalta ja rauhalliselta, ja tarjoaa näyttävän vaihtoehdon ostajalle joka haluaa sähköautolta sekä tyyliä että toimivuutta — naapurit saattavat katsoa perään.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
453 300 €
|
Hinta
72 800 - 91 800 €
|
|
Kulutus L/100km
15,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 620 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
360 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
2
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 620 kg
|
Omamassa
2 594 - 2 689 kg
|
|
Tavaratila
200 L
|
Tavaratila
338 L
|
|
Pituus
4 733 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 980 mm
|
Leveys
1 980 mm
|
|
Korkeus
1 292 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
586 - 643 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
830 hv
|
Teho hv
218 - 428 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
|
Huippunopeus
340 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
611 kW
|
Teho kW
160 - 315 kW
|
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
Hyundai
|