Vertaa tehoa (8 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (15 600 € vs 37 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Estrima Birò vai Mazda MX-30?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Estrima Birò on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 15 600 € , kun taas Mazda MX-30 maksaa 37 500 € . Ero on noin 21 877 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mazda MX-30 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 162 hv.
Huippunopeudessa Mazda MX-30 on ratkaisevasti nopeampi – se yltää 140 km/h:een, kun taas Estrima Birò saavuttaa 60 km/h. Ero on noin 80 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Mazda MX-30 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Estrima Birò on merkittävästi kevyempi – 424 kg verrattuna 1 849 kg:een. Painoero on noin 1 425 kg.
Tavaratilan koossa Mazda MX-30 tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 350 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 42 L.
Kantavuudessa Mazda MX-30 tarjoaa merkittävästi enemmän – 402 kg verrattuna 226 kg:een. Ero on noin 176 kg.
Estrima Birò hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Birò on omapäinen ja kompakti kaupunkisähköauto, joka erottuu katukuvasta persoonallisella muotoilullaan ja pelkistetyllä käytännöllisyydellään. Se sopii mainiosti kaupunkiajajalle, joka arvostaa helppoa pysäköintiä, edullista käyttöä ja ripauksen leikkisyyttä arjen liikkumiseen.
TiedotMazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
15 600 - 21 400 €
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
424 - 431 kg
|
Omamassa
1 849 kg
|
|
Tavaratila
122 - 308 L
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
|
Pituus
1 794 - 1 835 mm
|
Pituus
4 395 mm
|
|
Leveys
1 107 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
1 566 mm
|
Korkeus
1 555 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
|
Kantavuus
219 - 226 kg
|
Kantavuus
402 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
8 hv
|
Teho hv
170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Huippunopeus
60 km/h
|
Huippunopeus
140 km/h
|
|
Vääntömomentti
381 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
6 kW
|
Teho kW
125 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Estrima
|
Merkki
Mazda
|