Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Mazda 2 Hybrid – Suorituskyky, toimintamatka ja kulutus vertailussa
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Spring on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 16900 €, kun taas Mazda 2 Hybrid maksaa 25000 €. Ero on noin 8090 €.
2 Hybrid
@ Mazda Motor Corporation
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mazda 2 Hybrid on vakuuttava etulyöntiasemassa – 116 hv verrattuna 65 hv:een. Ero on noin 51 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda 2 Hybrid on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9.70 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 13.70 s. Ero on noin 4 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda 2 Hybrid on ilmeinen edellä – se yltää 175 km/h:een, kun taas Dacia Spring saavuttaa 125 km/h. Ero on noin 50 km/h.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Mazda 2 Hybrid tarjoaa jonkin verran enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on jonkin verran kevyempi – 1013 kg verrattuna 1180 kg:een. Painoero on noin 167 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Spring tarjoaa vähäinen enemmän – 308 L verrattuna 286 L:een. Ero on noin 22 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Spring pärjää kevyt paremmin – jopa 1004 L, noin 69 L enemmän kuin Mazda 2 Hybrid.
Kantavuudessa Mazda 2 Hybrid on ilmeinen parempi – 435 kg verrattuna 302 kg:een. Ero on noin 133 kg.
Kuka vie voiton?
Kokonaisuudessaan Mazda 2 Hybrid on voittaa niukalla marginaalilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Dacia Spring
Mazda 2 Hybrid
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 25 000 €
@ Mazda Motor Corporation
Mazda 2 Hybrid
Dacia Spring
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
Tiedot
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Mazda 2 Hybrid
Mazda 2 Hybrid on pirteä ja ketterä kaupunkiauto, joka tekee arjen ajamisesta miellyttävää ilman turhaa dramatiikkaa. Hillitty muotoilu ja harkitut sisätilat tekevät siitä fiksun valinnan ostajalle, joka haluaa toimivan hybridin ilman kikkailua.
Tiedot
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Dacia Spring
Mazda 2 Hybrid
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
16900 - 19900 €
|
Hinta
25000 - 32900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
3.8 - 4 L
|
|
Kulutus kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
225 - 228 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
26.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
87 - 93 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
36 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1013 - 1050 kg
|
Omamassa
1180 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
286 L
|
|
Pituus
3701 mm
|
Pituus
3940 mm
|
|
Leveys
1583 mm
|
Leveys
1745 mm
|
|
Korkeus
1519 mm
|
Korkeus
1505 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1004 L
|
Maksimi tavaratila
935 L
|
|
Kantavuus
265 - 302 kg
|
Kantavuus
435 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
44 - 65 hv
|
Teho hv
116 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.70 s
|
|
Huippunopeus
125 km/h
|
Huippunopeus
175 km/h
|
|
Vääntömomentti
113 - 125 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
33 - 48 kW
|
Teho kW
85 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1490 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Mazda
|
Millaisia voimalinjoja Dacia Spring:ssa on saatavilla?
Dacia Spring on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.