Vertaa tehoa (102 hv vs 551 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 83 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Hongqi E-HS9?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Spring on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Hongqi E-HS9 maksaa 83 400 € . Ero on noin 65 746 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on merkittävästi energiatehokkaampi kuin Hongqi E-HS9, jonka kulutus on 19,4 kWh/100km. Ero on noin 7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Hongqi E-HS9 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 515 km:een, noin 290 km enemmän kuin Dacia Spring.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Hongqi E-HS9 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 551 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 449 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Hongqi E-HS9 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 4,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Hongqi E-HS9 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 533 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Hongqi E-HS9 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on selvästi kevyempi – 1 070 kg verrattuna 2 705 kg:een. Painoero on noin 1 635 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Spring tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 308 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 308 L.
Kantavuudessa Hongqi E-HS9 tarjoaa selvästi enemmän – 475 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 201 kg.
Dacia Spring hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotHongqi E-HS9 on kuin liikkuva palatsi — näyttävä, viimeistelty ja suunniteltu ottamaan huomio vastaan. Se kiehtoo ostajaa, joka haluaa tilaa, hiljaisuutta ja vaivatonta ylellisyyttä ilman turhaa näyttämisenhalua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
Hinta
83 400 - 107 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
465 - 515 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
6 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 070 kg
|
Omamassa
2 705 - 2 777 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 583 mm
|
Leveys
2 010 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
70 - 102 hv
|
Teho hv
551 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
405 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Hongqi
|