Vertaa tehoa (158 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (18 700 € vs 33 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Jogger vai Renault R4?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Jogger on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 18 700 € , kun taas Renault R4 maksaa 33 200 € . Ero on noin 14 474 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Dacia Jogger tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 158 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 8 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault R4 on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,2 s, kun taas Dacia Jogger tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault R4 vetää jonkin verran voimakkaammin, 245 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 45 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Dacia Jogger tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 2.
Omapainossa Dacia Jogger on jonkin verran kevyempi – 1 268 kg verrattuna 1 510 kg:een. Painoero on noin 242 kg.
Tavaratilan koossa Renault R4 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 1 045 L verrattuna 607 L:een. Ero on noin 438 L.
Kantavuudessa Dacia Jogger tarjoaa ilmeisesti enemmän – 559 kg verrattuna 385 kg:een. Ero on noin 174 kg.
Dacia Jogger johtaa selvästi kokonaisuutena objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Jogger on järkevä ja käytännöllinen perheauto, joka kätkee sisäänsä runsaasti tilaa ja maanläheistä charmia ilman turhia krumeluureja. Se ei yritä hurmata luksuksella, mutta toimii luotettavana arjen sankarina — edullinen, helppo ja yllättävän monipuolinen valinta ostajalle, joka arvostaa käytännöllisyyttä.
TiedotRenault nelonen on ajaton kansanauto, joka hurmaa yksinkertaisuudellaan ja käytännöllisyydellään; se ei kikkaile, vaan hoitaa homman luotettavasti. Jos etsit autoa täynnä persoonallisuutta ja helppoa arjen käyttövälinettä, tämä sympaattinen ranskatar tarjoaa iloa ja ripauksen retrohenkeä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
18 700 - 28 500 €
|
Hinta
33 200 €
|
|
Kulutus L/100km
4,5 - 7,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
409 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
103 - 138 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
MPV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 268 - 1 463 kg
|
Omamassa
1 510 kg
|
|
Tavaratila
160 - 607 L
|
Tavaratila
1 045 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 784 mm
|
Leveys
1 808 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
384 - 559 kg
|
Kantavuus
385 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
110 - 158 hv
|
Teho hv
150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
190 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
245 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
81 - 116 kW
|
Teho kW
110 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1 789 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Renault
|