VS

CUPRA Terramar vs Lynk & Co 01 vertailu

Vertaa tehoa (272 hv vs 280 hv), tavaratilaa ja hintaa (44 800 € vs 44 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, CUPRA Terramar vai Lynk & Co 01?

CUPRA Terramar vs Lynk & Co 01: tärkeimmät erot

CUPRA Terramar

5 (5 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti pidempi sähköinen toimintamatka
  • ilmeisesti nopeampi 0–100 km/h
  • lievästi kevyempi
  • hieman enemmän tavaratilaa

Lynk & Co 01

4,8 (3 Arvostelut)
arvioi
  • minimaalisesti halvempi
  • minimaalisesti enemmän tehoa
  • merkittävästi taloudellisempi

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Terramar

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Lynk & Co 01 on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 44 800 € , kun taas CUPRA Terramar maksaa 44 800 € . Ero on noin 26 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Lynk & Co 01 kuluttaa 0,9 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin CUPRA Terramar, jonka kulutus on 1,6 L/100km. Ero on noin 0,7 L/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa CUPRA Terramar suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 118 km:een, noin 43 km enemmän kuin Lynk & Co 01.

01

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Lynk & Co 01 tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 280 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 8 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h CUPRA Terramar on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,9 s, kun taas Lynk & Co 01 tarvitsee 7,7 s. Ero on noin 1,8 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lynk & Co 01 vetää selvästi voimakkaammin, 535 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 135 Nm.

Terramar

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa CUPRA Terramar on lievästi kevyempi – 1 638 kg verrattuna 1 935 kg:een. Painoero on noin 297 kg.

Tavaratilan koossa CUPRA Terramar tarjoaa hieman enemmän tilaa – 540 L verrattuna 466 L:een. Ero on noin 74 L.

Kantavuudessa CUPRA Terramar tarjoaa ilmeisesti enemmän – 542 kg verrattuna 415 kg:een. Ero on noin 127 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Lynk & Co 01 suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 44 800 €
01

Lynk & Co 01

  • Moottorityyppi : Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 280 hv
  • Kulutus L/100km : 0,9 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 75 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
Cupra Formentor ja uusi Cupra Terramar lähestyvät samaa SUV-segmenttiä eri tavoilla: Formentor on sporttinen, tunnelatautunut crossover, Terramar puolestaan suurempi, rauhallisempi ja arkeen mitoitetumpi. Valinta tiivistyy ajamisen iloon tai käytännöllisyyteen — haluatko adrenaliinia vai lisää …
CUPRA Terramar
Volvo XC60
VS
CUPRA Terramar ja Volvo XC60 kilpailevat keskenään tyylin ja suorituskyvyn saralla. Terramar tarjoaa dynaamista ajettavuutta ja sporttista designia, kun taas XC60 panostaa laatuun ja turvallisuuteen. Molemmat mallit ovat houkuttelevia vaihtoehtoja, mutta valinta riippuu kuljettajan mieltymyksistä …
CUPRA Terramar
Lynk & Co 01

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

CUPRA Terramar

Cupra Terramar on räväkkä ja urheilullinen katumaasturi, joka yhdistää näyttävän muotoilun ja terävän ajotuntuman ilman turhaa ekstroverttiyttä. Sisustus tuntuu laadukkaalta ja käytännölliseltä arjessa, joten se sopii ostajalle, joka haluaa enemmän intohimoa perheautoonsa ilman jäykkää asennetta.

Tiedot
IMG_0231
CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_07_HQ
CUPRA-unveils-the-Terramar-the-new-hero-of-a-new-era_13_HQ

Arvostelut CUPRA Terramar

5 (5 Arvostelut)
arvioi
David Burrell
21.1.2026 klo 22.24.34

Olen omistanut Terramarin lähes 12 kuukautta, ja se on osoittautunut erinomaiseksi valinnaksi. Rakastan ajokokemusta — ja sitä, että se on harvinaisempi kuin Tiguanin ja Q3:n serkut. V2-varustetaso antaa niin paljon varustelua, ettei lisävarusteille ole tarvetta.

Miten käytät tätä autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Rafał
13.1.2026 klo 21.59.07

Teknisesti Q3:een hyvin samankaltainen auto — paremmin varusteltu versio edullisempaan hintaan.

Miten käytät tätä autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Lynk & Co 01

Lynk & Co 01 on persoonallinen katumaasturi, joka erottuu katu-uskottavalla muotoilullaan ja sujuvalla ajotuntumallaan. Sisätilat ovat käytännölliset ja hyvin varustellut, joten se on fiksu valinta ostajalle joka haluaa erottua — ja samalla herättää keskustelua kahvipöydässä.

Tiedot
381453-front_side_view-936758-original-1615303870
381443-side_view-fe0530-original-1615303770
381451-front_interior-54cae9-original-1615303868

Arvostelut Lynk & Co 01

4.8 (3 Arvostelut)
arvioi
Lee Burkitt
15.3.2026 klo 4.44.31

Minulla on 01 vuoden 2022 mallia, ja olen omistanut sen kaksi vuotta. Se on ollut ihana auto omistaa ja ajaa. Ajan sillä Espanjasta Iso-Britanniaan kaksi kertaa vuodessa, ja matkustaminen siinä on oikeaa nautintoa. Ainoa kitka on ollut viihdejärjestelmä, joka on ollut buginen ja hidas. Päivitin ohjelmiston muutama viikko sitten Volvon huollossa, koska langattomat päivitykset eivät toimineet. Nyt järjestelmä on siedettävä.

Kesti hetken tottua istuimiin, sillä istuimen pohja on melko jämäkkä, mutta nyt ne tuntuvat erittäin mukavilta. Lataan autoa joka päivä parkkipaikalla ja käytän sitä noin 90 % ajasta sähkötilassa. Se kulkee luvatut 70 km täydellä latauksella, ja bensakäytöllä saan noin 16 km litralla tai noin 75 gallonan mailia; moottoria käytetään lähinnä moottoriteillä.

Jälkimarkkinointi on täällä Espanjassa hajanaista. Lähin jälleenmyyjä on noin 40 minuutin ajomatkan päässä — ei siis Renaultin kaltaista verkostoa joka kulmassa. Olen vienyt auton huoltoon vain kahdesti: kerran syy olikin kivi jarrusatulassa, joka aiheutti narinan, ja toisella kertaa ohjelmistopäivityksen takia.

Suosittelen näitä autoja lämpimästi!

Miten käytät tätä autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
The verstegen
6.1.2026 klo 9.56.38

Huippuauto.
Laatu ja hinta.
Loistava asuntovaunun vetäjä.
Harmi, että sillä ajetaan niin paljon.

Miten käytät tätä autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

CUPRA Terramar
VW Tiguan
VS
CUPRA Terramar ja VW Tiguan edustavat molemmat suosittuja vaihtoehtoja kompakteissa SUV-segmenteissä, mutta niillä on omat erityispiirteensä. Terramar houkuttelee urheilullisella muotoilullaan ja tehokkailla moottorivaihtoehdoilla, kun taas Tiguan tarjoaa käytännöllisyyttä ja Volkswagenin vankan …
CUPRA Terramar
Skoda Kodiaq
VS
CUPRA Terramar ja Škoda Kodiaq tarjoavat molemmat erinomaisia ominaisuuksia, mutta niiden lähestymistavat ovat erilaisia. Terramar yhdistää urheilullisuuden ja tyylikkyyden, kun taas Kodiaq keskittyy perheystävällisiin ratkaisuihin ja tilavuuteen. Valinta näiden kahden välillä riippuu pitkälti …
CUPRA Terramar
Lynk & Co 01

Kustannukset ja kulutus
Hinta
44 800 - 61 500 €
Hinta
44 800 - 49 000 €
Kulutus L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
Kulutus L/100km
0,9 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
118 km
Sähköinen toimintasäde
75 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
36 - 191 g/km
CO2
20 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
55 - 60 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
1 638 - 1 904 kg
Omamassa
1 935 kg
Tavaratila
450 - 540 L
Tavaratila
466 L
Pituus
4 519 mm
Pituus
-
Leveys
1 869 mm
Leveys
1 860 mm
Korkeus
1 586 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
512 - 542 kg
Kantavuus
415 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Bensiini, Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
150 - 272 hv
Teho hv
280 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 9,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,7 s
Huippunopeus
205 - 243 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
Vääntömomentti
535 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
110 - 200 kW
Teho kW
206 kW
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
Iskutilavuus
1 499 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2 024
CO2-tehokkuusluokka
E, G, F, B
CO2-tehokkuusluokka
B
Merkki
CUPRA
Merkki
Lynk & Co
Onko CUPRA Terramar saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.