Vertaa tehoa (325 hv vs 635 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 600 € vs 213 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, CUPRA Leon vai McLaren GT Series?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
CUPRA Leon on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 38 600 € , kun taas McLaren GT Series maksaa 213 600 € . Ero on noin 175 007 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: CUPRA Leon kuluttaa 1,3 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin McLaren GT Series, jonka kulutus on 11,9 L/100km. Ero on noin 10,6 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa McLaren GT Series tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 635 hv verrattuna 325 hv:een. Ero on noin 310 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h McLaren GT Series on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,2 s, kun taas CUPRA Leon tarvitsee 5,4 s. Ero on noin 2,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: McLaren GT Series vetää ilmeisesti voimakkaammin, 630 Nm verrattuna 420 Nm:een. Eroa on noin 210 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: CUPRA Leon tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa CUPRA Leon on vähän kevyempi – 1 371 kg verrattuna 1 520 kg:een. Painoero on noin 149 kg.
Tavaratilan koossa McLaren GT Series tarjoaa hieman enemmän tilaa – 420 L verrattuna 380 L:een. Ero on noin 40 L.
CUPRA Leon on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Cupra Leon on rohkean muotoilunsa ja skarpin ajotuntumansa ansiosta yksi niistä autoista, joihin ihastut ensi mutkassa. Sisältä se tarjoaa arkikäyttöön sopivaa fiksuutta ja pientä hurmosta, joten ostajalle jää tunne, että arkiajo voi olla ihan oikeasti hauskaa.
TiedotMcLaren GT istuu grand tourerin roolissa kuin italialainen smokki: urheilullinen, mutta yllättävän mukava päivittäiseen matkustukseen. Ajaminen tuntuu herkältä ja elävältä, joten se sopii mainiosti pitkille matkoille – ja kerää katseet ilman turhaa pauhua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38 600 - 61 800 €
|
Hinta
213 600 €
|
|
Kulutus L/100km
1,3 - 7,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
11,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
124 - 131 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
19,7 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
28 - 172 g/km
|
CO2
270 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 - 45 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 371 - 1 708 kg
|
Omamassa
1 520 kg
|
|
Tavaratila
270 - 380 L
|
Tavaratila
420 L
|
|
Pituus
4 398 - 4 399 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 799 mm
|
Leveys
2 045 mm
|
|
Korkeus
1 444 - 1 467 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 191 - 1 301 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
432 - 493 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
150 - 325 hv
|
Teho hv
635 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 s
|
|
Huippunopeus
215 - 229 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 420 Nm
|
Vääntömomentti
630 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
110 - 239 kW
|
Teho kW
467 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Iskutilavuus
3 994 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2 023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B, F
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
CUPRA
|
Merkki
McLaren
|