Vertaa tehoa (325 hv vs 132 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 400 € vs 35 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, CUPRA Leon vai Mazda MX-5 Roadster?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda MX-5 Roadster on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 35 200 € , kun taas CUPRA Leon maksaa 43 400 € . Ero on noin 8 164 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: CUPRA Leon kuluttaa 1,3 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Mazda MX-5 Roadster, jonka kulutus on 6,2 L/100km. Ero on noin 4,9 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa CUPRA Leon tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 325 hv verrattuna 132 hv:een. Ero on noin 193 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h CUPRA Leon on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas Mazda MX-5 Roadster tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 2,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: CUPRA Leon vetää merkittävästi voimakkaammin, 420 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 268 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: CUPRA Leon tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Mazda MX-5 Roadster on erottuvasti kevyempi – 1 078 kg verrattuna 1 371 kg:een. Painoero on noin 293 kg.
Tavaratilan koossa CUPRA Leon tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 380 L verrattuna 130 L:een. Ero on noin 250 L.
Kantavuudessa CUPRA Leon tarjoaa selvästi enemmän – 493 kg verrattuna 152 kg:een. Ero on noin 341 kg.
CUPRA Leon hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Cupra Leon on rohkean muotoilunsa ja skarpin ajotuntumansa ansiosta yksi niistä autoista, joihin ihastut ensi mutkassa. Sisältä se tarjoaa arkikäyttöön sopivaa fiksuutta ja pientä hurmosta, joten ostajalle jää tunne, että arkiajo voi olla ihan oikeasti hauskaa.
TiedotMazda MX-5 on ajamisen ilon tiivistymä: ohjaus on tarkka, tuntuma elävä ja avoauton tunne tarttuu heti. Se ei yritä olla kaikkea, vaan lupaa puhdasta yhteyttä tiehen ja hymyn jokaiseen mutkaan.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43 400 - 61 800 €
|
Hinta
35 200 - 41 700 €
|
|
Kulutus L/100km
1,3 - 7,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
124 - 131 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
28 - 172 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 371 - 1 708 kg
|
Omamassa
1 078 kg
|
|
Tavaratila
270 - 380 L
|
Tavaratila
130 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 799 mm
|
Leveys
1 735 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
432 - 493 kg
|
Kantavuus
152 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
150 - 325 hv
|
Teho hv
132 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 420 Nm
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
110 - 239 kW
|
Teho kW
97 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B, F
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
|
Merkki
CUPRA
|
Merkki
Mazda
|