Vertaa tehoa (333 hv vs 132 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 100 € vs 38 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, CUPRA Leon SP Wagon vai Mazda MX-5 Coupe?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mazda MX-5 Coupe on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 38 100 € , kun taas CUPRA Leon SP Wagon maksaa 46 100 € . Ero on noin 7 940 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: CUPRA Leon SP Wagon kuluttaa 1,3 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Mazda MX-5 Coupe, jonka kulutus on 6,2 L/100km. Ero on noin 4,9 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa CUPRA Leon SP Wagon tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 333 hv verrattuna 132 hv:een. Ero on noin 201 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h CUPRA Leon SP Wagon on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,8 s, kun taas Mazda MX-5 Coupe tarvitsee 8,6 s. Ero on noin 3,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: CUPRA Leon SP Wagon vetää selvästi voimakkaammin, 420 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 268 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: CUPRA Leon SP Wagon tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Mazda MX-5 Coupe on erottuvasti kevyempi – 1 114 kg verrattuna 1 416 kg:een. Painoero on noin 302 kg.
Tavaratilan koossa CUPRA Leon SP Wagon tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 620 L verrattuna 127 L:een. Ero on noin 493 L.
Kantavuudessa CUPRA Leon SP Wagon tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 535 kg verrattuna 166 kg:een. Ero on noin 369 kg.
CUPRA Leon SP Wagon on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Cupra Leon farmari yhdistää urheilullisen luonteen ja arkisen käytännöllisyyden, joten se näyttää yhtä terävältä kuin se tuntuu ratissa. Sisältä se tarjoaa laadukkaan ja kuljettajakeskeisen tunnelman, joten tämä farmari sopii ostajalle, joka haluaa tilaa arkeen ilman että ajamisen ilo kärsii.
TiedotMazda MX-5 Coupé on ajamisen ilotulitus pienoiskoossa: kompakti, ketterä ja yllättävän päivittäiskäyttöinen, mutta ennen kaikkea täynnä puhdasta ajamisen riemua. Se ei yritä olla kaikkea kaikille — sen sijaan se saa hymyn huulille joka mutkassa ja muistuttaa, miksi ajaminen voi olla niin hauskaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46 100 - 61 700 €
|
Hinta
38 100 - 44 600 €
|
|
Kulutus L/100km
1,3 - 8,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
124 - 130 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
29 - 188 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 416 - 1 756 kg
|
Omamassa
1 114 kg
|
|
Tavaratila
470 - 620 L
|
Tavaratila
127 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 799 mm
|
Leveys
1 735 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
394 - 535 kg
|
Kantavuus
166 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuaali
|
Vaihteisto
Manuaali
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
150 - 333 hv
|
Teho hv
132 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,8 - 9,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 420 Nm
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
110 - 245 kW
|
Teho kW
97 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, D, F, B
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
|
Merkki
CUPRA
|
Merkki
Mazda
|