Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: CUPRA Formentor vai Lamborghini Revuelto?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
CUPRA Formentor on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 41100 €, kun taas Lamborghini Revuelto maksaa 500000 €. Ero on noin 458885 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Lamborghini Revuelto on merkittävä etulyöntiasemassa – 1015 hv verrattuna 333 hv:een. Ero on noin 682 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lamborghini Revuelto on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2.50 s, kun taas CUPRA Formentor tarvitsee 4.80 s. Ero on noin 2.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lamborghini Revuelto on ilmeinen edellä – se yltää 350 km/h:een, kun taas CUPRA Formentor saavuttaa 250 km/h. Ero on noin 100 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: CUPRA Formentor tarjoaa vakuuttava enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa CUPRA Formentor on huomattava kevyempi – 1434 kg verrattuna 1847 kg:een. Painoero on noin 413 kg.
Tavaratilan koossa CUPRA Formentor tarjoaa selvä enemmän – 450 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 450 L.
CUPRA Formentor osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa CUPRA Formentor on monipuolisempi kokonaisuus.
Cupra Formentor on näyttävä ja urheilullinen crossover, joka kääntää katseet ja tuo ajamisen ilon takaisin arkeen. Sisältä se tuntuu kuljettajalle suunnatulta ja käytännölliseltä — tarpeeksi tyylikäs viikonlopun retkille, mutta myös fiksu valinta päivittäiseen menoon.
TiedotRevuelto on ajoneuvo, joka yhdistää huipputeknologian ja upean muotoilun, tarjoten erinomaisen ajokokemuksen. Sen dynaaminen ilme ja voimakkaat linjat vangitsevat katseet jo pelkästään pysähtyneenä. Tämä auto on suunniteltu jokaiselle, joka arvostaa sekä suorituskykyä että eleganssia.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41100 - 64200 €
|
Hinta
500000 €
|
|
Kulutus L/100km
0.4 - 8.8 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
117 - 126 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
8 - 199 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 - 55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1434 - 1742 kg
|
Omamassa
1847 kg
|
|
Tavaratila
345 - 450 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4451 mm
|
Pituus
4947 mm
|
|
Leveys
1839 mm
|
Leveys
2033 mm
|
|
Korkeus
1511 - 1537 mm
|
Korkeus
1160 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1415 - 1505 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
458 - 526 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 333 hv
|
Teho hv
1015 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.8 - 9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.50 s
|
|
Huippunopeus
205 - 250 km/h
|
Huippunopeus
350 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 420 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
110 - 245 kW
|
Teho kW
746 kW
|
|
Iskutilavuus
1498 - 1984 cm3
|
Iskutilavuus
6498 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, G, E, D, F
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
CUPRA
|
Merkki
Lamborghini
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.