Vertaa tehoa (326 hv vs 727 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 700 € vs 205 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, CUPRA Born vai Aston Martin DBX?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
CUPRA Born on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 41 700 € , kun taas Aston Martin DBX maksaa 205 300 € . Ero on noin 163 607 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Aston Martin DBX tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 727 hv verrattuna 326 hv:een. Ero on noin 401 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Aston Martin DBX on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,3 s, kun taas CUPRA Born tarvitsee 5,6 s. Ero on noin 2,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Aston Martin DBX vetää erottuvasti voimakkaammin, 900 Nm verrattuna 545 Nm:een. Eroa on noin 355 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa CUPRA Born on selvästi kevyempi – 1 899 kg verrattuna 2 320 kg:een. Painoero on noin 421 kg.
Tavaratilan koossa Aston Martin DBX tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 491 L verrattuna 385 L:een. Ero on noin 106 L.
Kantavuudessa Aston Martin DBX tarjoaa ilmeisesti enemmän – 710 kg verrattuna 461 kg:een. Ero on noin 249 kg.
CUPRA Born ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Cupra Born on sähköinen hatchback, joka yhdistää urheilullisen luonteen ja arkikäytössä miellyttävän käytännöllisyyden tyylikkääksi kokonaisuudeksi. Se tarjoaa terävää reagointia mutkissa ja hillittyä premium-tunnelmaa kaupungissa, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköistä luksusta ilman ylenpalttista prameilua — ja vielä pirteällä otteella.
TiedotAston Martin DBX yhdistää Astonin sporttisen eleganssin käytännölliseen luksukseen, joten se tuntuu yhtä kotoisalta kaupunkikujalla kuin hienommassa seurassa. Ohjaamo tarjoaa herkullista tuntumaa ja näyttävän läsnäolon kadulla — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa sydämen lyövän hiukan nopeammin ilman kompromisseja arjessa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 700 - 53 100 €
|
Hinta
205 300 - 259 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
14,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
14,1 - 14,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
484 - 630 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
323 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 899 - 2 004 kg
|
Omamassa
2 320 kg
|
|
Tavaratila
385 L
|
Tavaratila
491 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 809 mm
|
Leveys
1 998 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
426 - 461 kg
|
Kantavuus
710 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
190 - 326 hv
|
Teho hv
707 - 727 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 - 545 Nm
|
Vääntömomentti
900 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
140 - 240 kW
|
Teho kW
520 - 535 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 982 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2 022 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
CUPRA
|
Merkki
Aston Martin
|