VS

Citroen Spacetourer vs Renault Trafic Transporter vertailu

Vertaa tehoa (180 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 600 € vs 46 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Spacetourer vai Renault Trafic Transporter?

Citroen Spacetourer vs Renault Trafic Transporter: tärkeimmät erot

Citroen Spacetourer

  • tuskin halvempi
  • hieman enemmän tehoa
  • tuskin pidempi sähköinen toimintamatka
Tiedot

Renault Trafic Transporter

  • lievästi energiatehokkaampi
  • melkein huomaamattomasti nopeampi 0–100 km/h
  • melkein huomaamattomasti kevyempi
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Spacetourer

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Citroen Spacetourer on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 42 600 € , kun taas Renault Trafic Transporter maksaa 46 300 € . Ero on noin 3 665 €.

Molemmat kuluttavat keskimäärin 6,8 L/100km – ei eroa.

Sähkönkulutuksessa etu on Renault Trafic Transporter: se kuluttaa 21,2 kWh/100km ja on lievästi energiatehokkaampi kuin Citroen Spacetourer, jonka kulutus on 23,7 kWh/100km. Ero on noin 2,5 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Citroen Spacetourer suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 351 km:een, noin 33 km enemmän kuin Renault Trafic Transporter.

Trafic Transporter

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Citroen Spacetourer tarjoaa hieman enemmän tehoa180 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 10 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Trafic Transporter on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10,8 s, kun taas Citroen Spacetourer tarvitsee 11 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Spacetourer vetää minimaalisesti voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.

Spacetourer

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Citroen Spacetourer tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 6.

Omapainossa Renault Trafic Transporter on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 848 kg verrattuna 1 953 kg:een. Painoero on noin 105 kg.

Kantavuudessa Renault Trafic Transporter tarjoaa erottuvasti enemmän – 1 222 kg verrattuna 914 kg:een. Ero on noin 308 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Citroen Spacetourer näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 42 600 €
Spacetourer

Citroen Spacetourer

  • Moottorityyppi Sähkö, Diesel
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 136 - 180 hv
  • Kulutus L/100km 6,8 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 23,7 - 24 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 219 - 351 km
Citroen Spacetourer
Renault Trafic Transporter

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Citroen Spacetourer

Citroën Spacetourer on tilava ja mukava perhepaketti, joka tekee pidemmistäkin matkoista stressittömiä ranskalaisella tyylillä. Se tarjoaa käytännöllisyyttä arkeen ja ripauksen charmia lapsiperheen tai aktiivisen viikonlopun tarpeisiin, ja ajokokemus on pehmeä sekä helposti lähestyttävä ilman turhaa kikkailua.

Tiedot

Renault Trafic Transporter

Renault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.

Tiedot
Citroen Spacetourer
Renault Trafic Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinta
42 600 - 54 600 €
Hinta
46 300 - 52 800 €
Kulutus L/100km
6,8 L/100km
Kulutus L/100km
6,8 - 7 L/100km
Kulutus kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
219 - 351 km
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 180 g/km
CO2
0 - 184 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Bussi
Kori
Pakettiauto
Istuimet
8 - 9
Istuimet
3 - 6
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 953 - 2 211 kg
Omamassa
1 848 - 2 075 kg
Tavaratila
1 624 - 2 011 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 920 mm
Leveys
1 956 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
877 - 914 kg
Kantavuus
899 - 1 222 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
136 - 180 hv
Teho hv
122 - 170 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11 - 12,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
100 - 132 kW
Teho kW
90 - 125 kW
Iskutilavuus
2 184 cm3
Iskutilavuus
1 997 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2 023 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
A, G
CO2-tehokkuusluokka
A, G
Merkki
Citroen
Merkki
Renault
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.