Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Citroen Spacetourer on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 40600 €, kun taas Ford Transit Bus maksaa 58900 €. Ero on noin 18287 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Citroen Spacetourer kuluttaa 6.80 L ja on siten ilmeinen taloudellisempi kuin Ford Transit Bus, jonka kulutus on 9.40 L. Ero on noin 2.60 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Citroen Spacetourer on vähän etulyöntiasemassa – 180 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 30 hv hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Spacetourer vetää tuskin havaittava voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 390 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 9 henkilölle.
Omapainossa Citroen Spacetourer on jonkin verran kevyempi – 1953 kg verrattuna 2338 kg:een. Painoero on noin 385 kg.
Tavaratilan koossa Citroen Spacetourer tarjoaa merkittävä enemmän – 2011 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 2011 L.
Kantavuudessa Ford Transit Bus on huomattava parempi – 1162 kg verrattuna 914 kg:een. Ero on noin 248 kg.
Kokonaisuudessaan Citroen Spacetourer on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Citroën Spacetourer on tilava ja mukava perhepaketti, joka tekee pidemmistäkin matkoista stressittömiä ranskalaisella tyylillä. Se tarjoaa käytännöllisyyttä arkeen ja ripauksen charmia lapsiperheen tai aktiivisen viikonlopun tarpeisiin, ja ajokokemus on pehmeä sekä helposti lähestyttävä ilman turhaa kikkailua.
TiedotFord Transit on rehellinen työjuhta, joka kantaa porukan paikasta toiseen ilman turhia krumeluureja ja stressiä. Ajettavuus on yllättävän vakaata ja käytännöllisyys on kunnossa — sisällä on ajateltu arkea niin kuljettajan kuin matkustajan näkökulmasta, mikä tekee siitä järkevän valinnan niin työmatkoille kuin vapaa-ajan seikkailuihin.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40600 - 60800 €
|
Hinta
58900 - 61700 €
|
|
Kulutus L/100km
6.80 L
|
Kulutus L/100km
9.4 - 9.5 L
|
|
Kulutus kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
217 - 351 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
8 - 9
|
Istuimet
9
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1953 - 2240 kg
|
Omamassa
2338 - 2385 kg
|
|
Tavaratila
1624 - 2011 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4983 - 5333 mm
|
Pituus
5531 - 5981 mm
|
|
Leveys
1920 mm
|
Leveys
2059 mm
|
|
Korkeus
1890 mm
|
Korkeus
2530 - 2533 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2700 - 3300 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
850 - 914 kg
|
Kantavuus
1115 - 1162 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
136 - 180 hv
|
Teho hv
130 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11 - 12.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
130 - 185 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 390 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 - 132 kW
|
Teho kW
96 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
2184 cm3
|
Iskutilavuus
1996 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Ford
|
Citroen Spacetourer on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.