Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Spacetourer vs Ford Tourneo Custom – erot ja hinnat vertailussa
Vertaa tehoa (180 hv vs 286 hv), tavaratilaa ja hintaa (42300 € vs 55600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Spacetourer vai Ford Tourneo Custom?
Spacetourer
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Citroen Spacetourer on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 42300 € , kun taas Ford Tourneo Custom maksaa 55600 € . Ero on noin 13277 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Tourneo Custom kuluttaa 4.10 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Citroen Spacetourer, jonka kulutus on 6.80 L. Ero on noin 2.70 L /100 km.
Sähkönkulutuksessa etu on Citroen Spacetourer:lla: se kuluttaa 23.70 kWh /100 km ja on melkein huomaamaton energiatehokkaampi kuin Ford Tourneo Custom, jonka kulutus on 24.20 kWh. Ero on noin 0.50 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa Citroen Spacetourer suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 351 km:een, noin 44 km enemmän kuin Ford Tourneo Custom.
Tourneo Custom
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ford Tourneo Custom on erottuva etulyöntiasemassa – 286 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 106 hv hv.
Huippunopeudessa Citroen Spacetourer on pienessä määrin edellä – se yltää 185 km/h:een, kun taas Ford Tourneo Custom saavuttaa 150 km/h. Ero on noin 35 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Tourneo Custom vetää vähäinen voimakkaammin, 415 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 15 Nm.
Spacetourer
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Citroen Spacetourer tarjoaa jonkin verran enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 8.
Omapainossa Citroen Spacetourer on huomattava kevyempi – 1953 kg verrattuna 2453 kg:een. Painoero on noin 500 kg.
Tavaratilan koossa Citroen Spacetourer tarjoaa ratkaiseva enemmän – 2011 L verrattuna 819 L:een. Ero on noin 1192 L.
Maksimikantavuudessa Citroen Spacetourer pärjää ratkaiseva paremmin – jopa 3300 L, noin 1946 L enemmän kuin Ford Tourneo Custom.
Kantavuudessa Citroen Spacetourer on melkein huomaamaton parempi – 914 kg verrattuna 847 kg:een. Ero on noin 67 kg.
Kuka vie voiton?
Kokonaisuudessaan Citroen Spacetourer on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
alkaen noin 42 300 €
Citroen Spacetourer
Citroen Spacetourer
Ford Tourneo Custom
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Citroen Spacetourer
Citroën Spacetourer on tilava ja mukava perhepaketti, joka tekee pidemmistäkin matkoista stressittömiä ranskalaisella tyylillä. Se tarjoaa käytännöllisyyttä arkeen ja ripauksen charmia lapsiperheen tai aktiivisen viikonlopun tarpeisiin, ja ajokokemus on pehmeä sekä helposti lähestyttävä ilman turhaa kikkailua.
Tiedot
Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom on tilava ja monikäyttöinen tila-auto, joka sujahtaa yhtä luontevasti perheen arkeen kuin yrityksen kuljetustarpeisiin. Sisältä se tarjoaa käytännöllisiä säilytysratkaisuja ja mukavaa matkustusta pidemmillekin reissuille, ja ajettavuus on yllättävän vaivatonta ottaen huomioon auton koko — täydellinen valinta, jos tarvitset tilaa ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
Citroen Spacetourer
Ford Tourneo Custom
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42300 - 63400 €
|
Hinta
55600 - 82500 €
|
|
Kulutus L/100km
6.80 L
|
Kulutus L/100km
4.1 - 8.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
217 - 351 km
|
Sähköinen toimintasäde
49 - 307 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
11.8 - 64 kWh
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
0 - 226 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 - 63 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
8 - 9
|
Istuimet
8
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
1953 - 2240 kg
|
Omamassa
2453 - 2707 kg
|
|
Tavaratila
1624 - 2011 L
|
Tavaratila
672 - 819 L
|
|
Pituus
4983 - 5333 mm
|
Pituus
5050 - 5450 mm
|
|
Leveys
1920 mm
|
Leveys
2032 mm
|
|
Korkeus
1890 mm
|
Korkeus
1958 - 1959 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2700 - 3300 L
|
Maksimi tavaratila
1045 - 1354 L
|
|
Kantavuus
850 - 914 kg
|
Kantavuus
620 - 847 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, CVT-vaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
136 - 180 hv
|
Teho hv
136 - 286 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11 - 12.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
130 - 185 km/h
|
Huippunopeus
150 km/h
|
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 415 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 - 132 kW
|
Teho kW
100 - 210 kW
|
|
Iskutilavuus
2184 cm3
|
Iskutilavuus
1996 - 2488 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B, A, C
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Ford
|
Onko Citroen Spacetourer saatavana eri vetotavoilla?
Citroen Spacetourer on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.