Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Volvo EX90 vertailu
Vertaa tehoa (180 hv vs 680 hv), tavaratilaa ja hintaa (39 100 € vs 87 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Transporter vai Volvo EX90?
Citroen Jumpy Transporter vs Volvo EX90: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Jumpy Transporter
Kustannukset ja kulutus
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Citroen Jumpy Transporter on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 39 100 € , kun taas Volvo EX90 maksaa 87 700 € . Ero on noin 48 667 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Volvo EX90: se kuluttaa 17,8 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin Citroen Jumpy Transporter, jonka kulutus on 23,6 kWh/100km. Ero on noin 5,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Volvo EX90 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 620 km:een, noin 292 km enemmän kuin Citroen Jumpy Transporter.
EX90
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Volvo EX90 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 680 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 500 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX90 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,2 s, kun taas Citroen Jumpy Transporter tarvitsee 12,1 s. Ero on noin 7,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo EX90 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 870 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 470 Nm.
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Volvo EX90 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 6.
Omapainossa Citroen Jumpy Transporter on merkittävästi kevyempi – 1 722 kg verrattuna 2 555 kg:een. Painoero on noin 833 kg.
Kantavuudessa Citroen Jumpy Transporter tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 1 226 kg verrattuna 605 kg:een. Ero on noin 621 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Volvo EX90 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 87 700 €
Volvo EX90
Citroen Jumpy Transporter
Volvo EX90
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy on käytännöllinen ja mukava työauto, joka tekee arjen logistiikasta yksinkertaista ilman turhaa prameilua. Se on tehty työtä varten: sisätila taipuu tarpeisiin, ajo on yllättävän miellyttävää ja omistuskustannukset pysyvät maltillisina — fiksu valinta ammattilaiselle tai aktiiviselle kotikäyttäjälle.
Tiedot
Volvo EX90
Volvo EX90 on täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistää skandinaavisen hillityn muotoilun ja ylellisen, käytännöllisen sisätilan tavalla joka tekee arjesta mukavampaa. Ajossa se tuntuu rauhalliselta ja ennakoitavalta, tarjoten huippuluokan turvallisuusominaisuuksia ja runsaasti tilaa — jos haluat modernia luksusta ilman turhaa show'ta, tämä on harkinnan arvoinen vaihtoehto.
Tiedot
Citroen Jumpy Transporter
Volvo EX90
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39 100 - 63 200 €
|
Hinta
87 700 - 111 500 €
|
|
Kulutus L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 19,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
222 - 328 km
|
Sähköinen toimintasäde
570 - 620 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
6 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 722 - 2 188 kg
|
Omamassa
2 555 - 2 765 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 964 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
881 - 1 226 kg
|
Kantavuus
545 - 605 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
120 - 180 hv
|
Teho hv
333 - 680 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
480 - 870 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
88 - 132 kW
|
Teho kW
245 - 500 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 - 2 184 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Volvo
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.