Vertaa tehoa (180 hv vs 136 hv), tavaratilaa ja hintaa (37500 € vs 25500 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Transporter vai Ford Tourneo Courier?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Ford Tourneo Courier on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 25500 €, kun taas Citroen Jumpy Transporter maksaa 37500 €. Ero on noin 12035 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Citroen Jumpy Transporter kuluttaa 6.20 L ja on siten melkein huomaamaton taloudellisempi kuin Ford Tourneo Courier, jonka kulutus on 6.60 L. Ero on noin 0.40 L /100 km.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Tourneo Courier:lla: se kuluttaa 17.30 kWh /100 km ja on ilmeinen energiatehokkaampi kuin Citroen Jumpy Transporter, jonka kulutus on 23.60 kWh. Ero on noin 6.30 kWh.
Toimintamatkassa Citroen Jumpy Transporter suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 328 km:een, noin 40 km enemmän kuin Ford Tourneo Courier.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Citroen Jumpy Transporter on erottuva etulyöntiasemassa – 180 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 44 hv hv.
Huippunopeudessa Ford Tourneo Courier on vähäinen edellä – se yltää 175 km/h:een, kun taas Citroen Jumpy Transporter saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 15 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Jumpy Transporter vetää huomattava voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 110 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Citroen Jumpy Transporter tarjoaa pienessä määrin enemmän istumapaikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Ford Tourneo Courier on jonkin verran kevyempi – 1517 kg verrattuna 1722 kg:een. Painoero on noin 205 kg.
Maksimikantavuudessa Citroen Jumpy Transporter pärjää merkittävä paremmin – jopa 6100 L, noin 3938 L enemmän kuin Ford Tourneo Courier.
Kantavuudessa Citroen Jumpy Transporter on merkittävä parempi – 1226 kg verrattuna 483 kg:een. Ero on noin 743 kg.
Citroen Jumpy Transporter osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Citroen Jumpy Transporter on monipuolisempi kokonaisuus.
Citroën Jumpy on käytännöllinen ja mukava työauto, joka tekee arjen logistiikasta yksinkertaista ilman turhaa prameilua. Se on tehty työtä varten: sisätila taipuu tarpeisiin, ajo on yllättävän miellyttävää ja omistuskustannukset pysyvät maltillisina — fiksu valinta ammattilaiselle tai aktiiviselle kotikäyttäjälle.
TiedotFord Tourneo Courier on ketterä ja käytännöllinen tila-auto, joka yllättää tilan ja muunneltavuuden määrällä vaikka kaupunkielämässä viihtyykin. Se ei tarjoa urheilullisia elämyksiä, mutta arkiseen käyttöön ja perheen tarpeisiin sopivana, mukavana ja fiksuna vaihtoehtona se osaa naurattaa myös ahtaassa parkkiluolassa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37500 - 60700 €
|
Hinta
25500 - 40000 €
|
|
Kulutus L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Kulutus L/100km
6.6 - 6.7 L
|
|
Kulutus kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.30 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
222 - 328 km
|
Sähköinen toimintasäde
288 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
43.50 kWh
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
69 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1722 - 2188 kg
|
Omamassa
1517 - 1545 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
4959 - 5309 mm
|
Pituus
4337 mm
|
|
Leveys
1920 mm
|
Leveys
1800 - 1813 mm
|
|
Korkeus
1895 - 1935 mm
|
Korkeus
1817 - 1836 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3200 - 6100 L
|
Maksimi tavaratila
2162 L
|
|
Kantavuus
881 - 1226 kg
|
Kantavuus
480 - 483 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
120 - 180 hv
|
Teho hv
125 - 136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
130 - 160 km/h
|
Huippunopeus
175 km/h
|
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
88 - 132 kW
|
Teho kW
92 - 100 kW
|
|
Iskutilavuus
1499 - 2184 cm3
|
Iskutilavuus
998 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A, E
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Ford
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.