VS

Citroen Jumpy Transporter vs Ford Tourneo Courier vertailu

Vertaa tehoa (180 hv vs 136 hv), tavaratilaa ja hintaa (39 100 € vs 26 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Transporter vai Ford Tourneo Courier?

Citroen Jumpy Transporter vs Ford Tourneo Courier: tärkeimmät erot

Citroen Jumpy Transporter

  • erottuvasti enemmän tehoa
  • hieman taloudellisempi
  • tuskin pidempi sähköinen toimintamatka
Tiedot

Ford Tourneo Courier

  • selvästi halvempi
  • erottuvasti energiatehokkaampi
  • hieman kevyempi
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Jumpy Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Ford Tourneo Courier on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 26 500 € , kun taas Citroen Jumpy Transporter maksaa 39 100 € . Ero on noin 12 541 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Citroen Jumpy Transporter kuluttaa 6,2 L/100km ja on siten hieman taloudellisempi kuin Ford Tourneo Courier, jonka kulutus on 6,6 L/100km. Ero on noin 0,4 L/100km.

Sähkönkulutuksessa etu on Ford Tourneo Courier: se kuluttaa 17,9 kWh/100km ja on erottuvasti energiatehokkaampi kuin Citroen Jumpy Transporter, jonka kulutus on 23,6 kWh/100km. Ero on noin 5,7 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Citroen Jumpy Transporter suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 328 km:een, noin 8 km enemmän kuin Ford Tourneo Courier.

Tourneo Courier

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Citroen Jumpy Transporter tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa180 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 44 hv.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Jumpy Transporter vetää selvästi voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 110 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Citroen Jumpy Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.

Omapainossa Ford Tourneo Courier on hieman kevyempi – 1 517 kg verrattuna 1 722 kg:een. Painoero on noin 205 kg.

Kantavuudessa Citroen Jumpy Transporter tarjoaa selvästi enemmän – 1 226 kg verrattuna 483 kg:een. Ero on noin 743 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Citroen Jumpy Transporter antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 39 100 €
Jumpy Transporter

Citroen Jumpy Transporter

  • Moottorityyppi Sähkö, Diesel
  • Vaihteisto Automaatti, Manuel
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 120 - 180 hv
  • Kulutus L/100km 6,2 - 6,5 L/100km
  • Kulutus kWh/100km 23,6 - 24,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 222 - 328 km
Citroen Jumpy Transporter
Ford Tourneo Courier

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy on käytännöllinen ja mukava työauto, joka tekee arjen logistiikasta yksinkertaista ilman turhaa prameilua. Se on tehty työtä varten: sisätila taipuu tarpeisiin, ajo on yllättävän miellyttävää ja omistuskustannukset pysyvät maltillisina — fiksu valinta ammattilaiselle tai aktiiviselle kotikäyttäjälle.

Tiedot

Ford Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier on ketterä ja käytännöllinen tila-auto, joka yllättää tilan ja muunneltavuuden määrällä vaikka kaupunkielämässä viihtyykin. Se ei tarjoa urheilullisia elämyksiä, mutta arkiseen käyttöön ja perheen tarpeisiin sopivana, mukavana ja fiksuna vaihtoehtona se osaa naurattaa myös ahtaassa parkkiluolassa.

Tiedot
Citroen Jumpy Transporter
Ford Tourneo Courier

Kustannukset ja kulutus

Hinta
39 100 - 63 200 €
Hinta
26 500 - 42 600 €
Kulutus L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Kulutus L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
17,9 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
222 - 328 km
Sähköinen toimintasäde
320 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
0 - 151 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Kori
Korkeakattoinen farmari
Istuimet
3 - 6
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 722 - 2 188 kg
Omamassa
1 517 - 1 545 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
570 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 920 mm
Leveys
1 800 - 1 813 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
881 - 1 226 kg
Kantavuus
480 - 483 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Moottorityyppi
Bensiini, Sähkö
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
120 - 180 hv
Teho hv
125 - 136 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
3
Teho kW
88 - 132 kW
Teho kW
92 - 100 kW
Iskutilavuus
1 499 - 2 184 cm3
Iskutilavuus
998 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2 024 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
CO2-tehokkuusluokka
E, A
Merkki
Citroen
Merkki
Ford
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.