VS

Citroen Jumpy Transporter vs Audi A6 e-tron Avant vertailu

Vertaa tehoa (180 hv vs 551 hv), tavaratilaa ja hintaa (39 100 € vs 67 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Transporter vai Audi A6 e-tron Avant?

Citroen Jumpy Transporter vs Audi A6 e-tron Avant: tärkeimmät erot

Citroen Jumpy Transporter

  • selvästi halvempi
  • huomattavasti kevyempi
Tiedot

Audi A6 e-tron Avant

3,4 (3 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi enemmän tehoa
  • vakuuttavasti energiatehokkaampi
  • selvästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Jumpy Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Citroen Jumpy Transporter on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 39 100 € , kun taas Audi A6 e-tron Avant maksaa 67 200 € . Ero on noin 28 097 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Audi A6 e-tron Avant: se kuluttaa 14,8 kWh/100km ja on vakuuttavasti energiatehokkaampi kuin Citroen Jumpy Transporter, jonka kulutus on 23,6 kWh/100km. Ero on noin 8,8 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Audi A6 e-tron Avant suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 716 km:een, noin 388 km enemmän kuin Citroen Jumpy Transporter.

A6 e-tron Avant

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Audi A6 e-tron Avant tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa551 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 371 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi A6 e-tron Avant on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Citroen Jumpy Transporter tarvitsee 12,1 s. Ero on noin 8,2 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi A6 e-tron Avant vetää merkittävästi voimakkaammin, 855 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 455 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Citroen Jumpy Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.

Omapainossa Citroen Jumpy Transporter on huomattavasti kevyempi – 1 722 kg verrattuna 2 185 kg:een. Painoero on noin 463 kg.

Kantavuudessa Citroen Jumpy Transporter tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 226 kg verrattuna 500 kg:een. Ero on noin 726 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Audi A6 e-tron Avant antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 67 200 €
A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 326 - 551 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,8 - 17 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 539 - 716 km
Citroen Jumpy Transporter
Audi A6 e-tron Avant

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy on käytännöllinen ja mukava työauto, joka tekee arjen logistiikasta yksinkertaista ilman turhaa prameilua. Se on tehty työtä varten: sisätila taipuu tarpeisiin, ajo on yllättävän miellyttävää ja omistuskustannukset pysyvät maltillisina — fiksu valinta ammattilaiselle tai aktiiviselle kotikäyttäjälle.

Tiedot

Audi A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant yhdistää tyylikkään Avant-muodon ja sähköisen suorituskyvyn tavalla, joka tuntuu sekä arjen ajoissa että pidemmillä matkoilla vakuuttavalta. Sisätila on viimeistelty ja käytännöllinen, ja sähköinen vaivattomuus tekee liikkumisesta äänetöntä eleganssia — täydellinen valinta niille, jotka haluavat tilaa ilman kompromisseja.

Tiedot
Citroen Jumpy Transporter
Audi A6 e-tron Avant

Kustannukset ja kulutus

Hinta
39 100 - 63 200 €
Hinta
67 200 - 121 700 €
Kulutus L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
222 - 328 km
Sähköinen toimintasäde
539 - 716 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
75,8 - 94,9 kWh
CO2
0 - 199 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Kori
Farmari
Istuimet
3 - 6
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
1 722 - 2 188 kg
Omamassa
2 185 - 2 410 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
502 L
Pituus
-
Pituus
4 928 mm
Leveys
1 920 mm
Leveys
1 923 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 504 - 1 527 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
1 422 L
Kantavuus
881 - 1 226 kg
Kantavuus
470 - 500 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
120 - 180 hv
Teho hv
326 - 551 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
210 - 240 km/h
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
Vääntömomentti
435 - 855 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
88 - 132 kW
Teho kW
240 - 405 kW
Iskutilavuus
1 499 - 2 184 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Citroen
Merkki
Audi
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.