VS

Citroen Jumpy Bus vs Mercedes Vito Bus – erot ja hinnat vertailussa

Vertaa tehoa (136 hv vs 237 hv), tavaratilaa ja hintaa (46100 € vs 44200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Bus vai Mercedes Vito Bus?

Citroen Jumpy Bus

Mercedes Vito Bus

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Vito Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Mercedes Vito Bus on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 44200 € , kun taas Citroen Jumpy Bus maksaa 46100 € . Ero on noin 1923 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Citroen Jumpy Bus:lla: se kuluttaa 24.10 kWh /100 km ja on vähän energiatehokkaampi kuin Mercedes Vito Bus, jonka kulutus on 26.70 kWh. Ero on noin 2.60 kWh.

Sähköisessä toimintamatkassa Mercedes Vito Bus suoriutuu kevyt paremmin: se yltää jopa 370 km:een, noin 18 km enemmän kuin Citroen Jumpy Bus.

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Mercedes Vito Bus on vakuuttava etulyöntiasemassa – 237 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 101 hv hv.

Huippunopeudessa Mercedes Vito Bus on kevyt edellä – se yltää 140 km/h:een, kun taas Citroen Jumpy Bus saavuttaa 130 km/h. Ero on noin 10 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes Vito Bus vetää vakuuttava voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 260 Nm:een. Eroa on noin 240 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Citroen Jumpy Bus tarjoaa pienessä määrin enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 8.

Omapainossa Citroen Jumpy Bus on tuskin havaittava kevyempi – 2018 kg verrattuna 2023 kg:een. Painoero on noin 5 kg.

Tavaratilan koossa Citroen Jumpy Bus tarjoaa ratkaiseva enemmän – 3497 L verrattuna 1390 L:een. Ero on noin 2107 L.

Maksimikantavuudessa Mercedes Vito Bus pärjää vähäinen paremmin – jopa 4990 L, noin 436 L enemmän kuin Citroen Jumpy Bus.

Kantavuudessa Mercedes Vito Bus on kevyt parempi – 1077 kg verrattuna 982 kg:een. Ero on noin 95 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Mercedes Vito Bus antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

Citroen Jumpy Bus
Mercedes Vito Bus

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 44 200 €
Vito Bus

Mercedes Vito Bus

  • Moottorityyppi : Diesel, Sähkö, Bensiini
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto, Etuveto
  • Teho hv : 136 - 237 hv
  • Kulutus L/100km : 6.7 - 10 L
  • Kulutus kWh/100km : 26.7 - 26.9 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 248 - 370 km
Tiedot

Citroen Jumpy Bus

Citroën Jumpy on käytännöllinen ja tilava tila-auto, joka sopii mainiosti sekä perheen arkeen että yrityskäyttöön. Se hurmaa pehmeällä ajettavuudellaan, älykkäillä säilytysratkaisuilla ja järkevällä hinta‑laatusuhteella — arjen kumppani, joka ei yritä olla mitään turhan sporttista.

Tiedot

Mercedes Vito Bus

Vito-bussi on tilava ja käytännöllinen valinta, joka kestää arjen ronskia käyttöä ja kuljettaa matkustajat mukavasti perille. Se ei yritä olla urheilullinen kaunotar, vaan hoitaa hommansa luotettavasti ja tarjoaa Mercedes-brändille tyypillistä viimeistelyä ilman turhaa prameilua.

Tiedot
img-0323

Arvostelut Citroen Jumpy Bus

Arvostelut Mercedes Vito Bus

Suosituimmat vertailut

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Citroen Jumpy Bus
Mercedes Vito Bus

Kustannukset ja kulutus
Hinta
46100 - 53400 €
Hinta
44200 - 67900 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
6.7 - 10 L
Kulutus kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
Kulutus kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
Sähköinen toimintasäde
221 - 352 km
Sähköinen toimintasäde
248 - 370 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
60 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 228 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
57 - 70 L

Mitat ja kori
Kori
Bussi
Kori
Bussi
Istuimet
9
Istuimet
8
Ovet
4
Ovet
4
Omamassa
2018 - 2240 kg
Omamassa
2023 - 2739 kg
Tavaratila
3061 - 3497 L
Tavaratila
580 - 1390 L
Pituus
4983 - 5333 mm
Pituus
4895 - 5370 mm
Leveys
1920 mm
Leveys
1928 mm
Korkeus
1895 - 1935 mm
Korkeus
1890 mm
Maksimi tavaratila
3968 - 4554 L
Maksimi tavaratila
4190 - 4990 L
Kantavuus
850 - 982 kg
Kantavuus
726 - 1077 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö, Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto, Etuveto
Teho hv
136 hv
Teho hv
136 - 237 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
130 km/h
Huippunopeus
140 km/h
Vääntömomentti
260 Nm
Vääntömomentti
330 - 500 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
100 kW
Teho kW
100 - 174 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1950 - 1999 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
G, A
Merkki
Citroen
Merkki
Mercedes-Benz

Samankaltaiset vertailut

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Mitä vetotapavaihtoehtoja Citroen Jumpy Bus tarjoaa?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.

Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.