Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Citroen Jumpy Bus on hinnassa hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 44200 €, kun taas Hyundai Staria maksaa 49500 €. Ero on noin 5270 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Hyundai Staria on ilmeinen etulyöntiasemassa – 225 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 89 hv hv.
Huippunopeudessa Hyundai Staria on erottuva edellä – se yltää 167 km/h:een, kun taas Citroen Jumpy Bus saavuttaa 130 km/h. Ero on noin 37 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Hyundai Staria vetää huomattava voimakkaammin, 367 Nm verrattuna 260 Nm:een. Eroa on noin 107 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Citroen Jumpy Bus on jonkin verran kevyempi – 2018 kg verrattuna 2275 kg:een. Painoero on noin 257 kg.
Tavaratilan koossa Citroen Jumpy Bus tarjoaa selvä enemmän – 3497 L verrattuna 831 L:een. Ero on noin 2666 L.
Maksimikantavuudessa Citroen Jumpy Bus pärjää merkittävä paremmin – jopa 4554 L, noin 3251 L enemmän kuin Hyundai Staria.
Kantavuudessa Citroen Jumpy Bus on erottuva parempi – 982 kg verrattuna 775 kg:een. Ero on noin 207 kg.
Kokonaisuudessaan Citroen Jumpy Bus on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Citroën Jumpy on käytännöllinen ja tilava tila-auto, joka sopii mainiosti sekä perheen arkeen että yrityskäyttöön. Se hurmaa pehmeällä ajettavuudellaan, älykkäillä säilytysratkaisuilla ja järkevällä hinta‑laatusuhteella — arjen kumppani, joka ei yritä olla mitään turhan sporttista.
TiedotHyundai Staria näyttää siltä kuin tulevaisuuden tila-auto olisi laskeutunut suoraan kaupunkikaduille: pyöreät muodot ja laaja lasipinta tekevät siitä katseenvangitsijan. Sisällä tunnelma on rauhallinen ja käytännöllinen, joten perheelle tai bisnesajoon etsivälle se tarjoaa reilusti tilaa ja mukavuutta ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44200 - 51200 €
|
Hinta
49500 - 59000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7.60 L
|
|
Kulutus kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 352 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
172 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
65 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
7 - 9
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2018 - 2240 kg
|
Omamassa
2275 - 2345 kg
|
|
Tavaratila
3061 - 3497 L
|
Tavaratila
117 - 831 L
|
|
Pituus
4983 - 5333 mm
|
Pituus
5253 mm
|
|
Leveys
1920 mm
|
Leveys
1997 mm
|
|
Korkeus
1895 - 1935 mm
|
Korkeus
1990 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3968 - 4554 L
|
Maksimi tavaratila
431 - 1303 L
|
|
Kantavuus
850 - 982 kg
|
Kantavuus
605 - 775 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
225 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.20 s
|
|
Huippunopeus
130 km/h
|
Huippunopeus
167 km/h
|
|
Vääntömomentti
260 Nm
|
Vääntömomentti
367 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
165 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Hyundai
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.