Vertaa tehoa (136 hv vs 286 hv), tavaratilaa ja hintaa (46100 € vs 44100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Bus vai Ford Transit Custom Transporter?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Transit Custom Transporter on hinnassa tuskin havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 44100 € , kun taas Citroen Jumpy Bus maksaa 46100 € . Ero on noin 2006 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Transit Custom Transporter on vakuuttava etulyöntiasemassa – 286 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 150 hv hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Transit Custom Transporter vetää vakuuttava voimakkaammin, 630 Nm verrattuna 260 Nm:een. Eroa on noin 370 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Citroen Jumpy Bus tarjoaa erottuva enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 6.
Omapainossa Ford Transit Custom Transporter on melkein huomaamaton kevyempi – 1893 kg verrattuna 2018 kg:een. Painoero on noin 125 kg.
Maksimikantavuudessa Ford Transit Custom Transporter pärjää huomattava paremmin – jopa 6800 L, noin 2246 L enemmän kuin Citroen Jumpy Bus.
Kantavuudessa Ford Transit Custom Transporter on huomattava parempi – 1332 kg verrattuna 982 kg:een. Ero on noin 350 kg.
Ford Transit Custom Transporter on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Jumpy on käytännöllinen ja tilava tila-auto, joka sopii mainiosti sekä perheen arkeen että yrityskäyttöön. Se hurmaa pehmeällä ajettavuudellaan, älykkäillä säilytysratkaisuilla ja järkevällä hinta‑laatusuhteella — arjen kumppani, joka ei yritä olla mitään turhan sporttista.
TiedotFord Transit Custom, jota usein kutsutaan yksinkertaisesti Transitiksi, on suomalaisille yritysautoille tuttu työjuhta joka yhdistää käytännöllisyyden ja ajomukavuuden arjen haasteisiin. Se ei himoitse huomiota, mutta kantaa taakankin säntillisesti — erinomainen valinta, kun haluat tehdä työn ilman turhaa draamaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46100 - 53400 €
|
Hinta
44100 - 94100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 352 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
11.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 - 63 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
3 - 6
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2018 - 2240 kg
|
Omamassa
1893 - 2122 kg
|
|
Tavaratila
3061 - 3497 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4983 - 5333 mm
|
Pituus
5050 - 5450 mm
|
|
Leveys
1920 mm
|
Leveys
2032 mm
|
|
Korkeus
1895 - 1935 mm
|
Korkeus
1958 - 1959 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3968 - 4554 L
|
Maksimi tavaratila
5800 - 6800 L
|
|
Kantavuus
850 - 982 kg
|
Kantavuus
802 - 1332 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, CVT-vaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
110 - 286 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.4 - 16.9 s
|
|
Huippunopeus
130 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
260 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 630 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
81 - 210 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1996 - 2488 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Ford
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.