Vertaa tehoa (136 hv vs 95 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 100 € vs 20 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Bus vai Fiat Fiorino Qubo Van?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Fiat Fiorino Qubo Van on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 20 400 € , kun taas Citroen Jumpy Bus maksaa 46 100 € . Ero on noin 25 690 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Citroen Jumpy Bus tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 136 hv verrattuna 95 hv:een. Ero on noin 41 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Jumpy Bus vetää erottuvasti voimakkaammin, 260 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 60 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Citroen Jumpy Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 2.
Omapainossa Fiat Fiorino Qubo Van on vakuuttavasti kevyempi – 1 285 kg verrattuna 2 018 kg:een. Painoero on noin 733 kg.
Kantavuudessa Citroen Jumpy Bus tarjoaa merkittävästi enemmän – 982 kg verrattuna 535 kg:een. Ero on noin 447 kg.
Citroen Jumpy Bus voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Jumpy on käytännöllinen ja tilava tila-auto, joka sopii mainiosti sekä perheen arkeen että yrityskäyttöön. Se hurmaa pehmeällä ajettavuudellaan, älykkäillä säilytysratkaisuilla ja järkevällä hinta‑laatusuhteella — arjen kumppani, joka ei yritä olla mitään turhan sporttista.
Tiedot
Fiat Fiorino on pieni kaupungin työnhevonen, joka yllättää fiksulla tilankäytöllään ja arjen käytännöllisyydellään. Se ei yritä voittaa kauneuskilpailuja, mutta on taloudellinen ja helppo ajaa — erinomainen valinta pienyrittäjälle tai perheelle, joka tarvitsee luotettavan tavarankuljettajan ilman turhia krumeluureja.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46 100 - 53 400 €
|
Hinta
20 400 - 20 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 352 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
133 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
3
|
|
Omamassa
2 018 - 2 240 kg
|
Omamassa
1 285 kg
|
|
Tavaratila
3 061 - 3 497 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
3 957 mm
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 716 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 721 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2 500 L
|
|
Kantavuus
850 - 982 kg
|
Kantavuus
535 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
80 - 95 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,9 - 13,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
162 - 167 km/h
|
|
Vääntömomentti
260 Nm
|
Vääntömomentti
190 - 200 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
59 - 70 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 248 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2016
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Fiat
|