Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumper vai VW Transporter Bus?
Citroen Jumper (Pakettiauto) tulee Sähkö tai Diesel-moottorilla ja Automaatti tai Manuel-vaihteistolla. Vastaavasti VW Transporter Bus (Bussi) on varustettu Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi tai Sähkö-moottorilla ja Manuel tai Automaatti-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: Citroen Jumper tarjoaa ja VW Transporter Bus 763 L – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 279 hv hv Citroen Jumper:ssä vai 286 hv hv VW Transporter Bus:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: Citroen Jumper kuluttaa 26.20 kWh7.50 L / 100 km ja VW Transporter Bus 22.40 kWh0.80 L.
Hinnat alkavat 39900 € (Citroen Jumper) ja 48400 € (VW Transporter Bus). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
Jumper on erittäin monipuolinen pakettiauto, joka tarjoaa tilaa sekä matkustajille että kuormalle. Sen käytännöllinen muotoilu ja erinomainen ajettavuus tekevät siitä erinomaisen valinnan niin yrittäjille kuin perheillekin. Jumper yhdistää mukavuuden ja toiminnallisuuden, mikä tekee siitä luotettavan kumppanin jokapäiväiseen käyttöön.
TiedotTransporter Bus on ikoninen kuljetusväline, joka yhdistää käytännöllisyyden ja tyylin ainutlaatuisella tavalla. Sen avara sisätila tarjoaa mukavuutta niin perheille kuin matkustajillekin, ja monipuoliset varusteoptions tekevät siitä erinomaisen valinnan moneen eri tarkoitukseen. Yhdistäen perinteet ja modernin muotoilun, Transporter Bus on edelleen suosittu valinta niin jokapäiväiseen käyttöön kuin erityistilanteisiin.
Tiedot
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
39900 - 67500 €
|
Hinta
48400 - 99300 €
|
Kulutus L/100km
7.5 - 9 L
|
Kulutus L/100km
0.8 - 9.2 L
|
Kulutus kWh/100km
26.20 kWh
|
Kulutus kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
87 - 324 km
|
Akun kapasiteetti
97.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
11.8 - 63.8 kWh
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 - 229 g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
90 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 60 L
|
Mitat ja kori |
|
---|---|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Bussi
|
Istuimet
3
|
Istuimet
4 - 8
|
Ovet
4
|
Ovet
4 - 5
|
Omamassa
2075 - 2940 kg
|
Omamassa
1998 - 2620 kg
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
0 - 763 L
|
Pituus
5413 - 6363 mm
|
Pituus
4973 - 5450 mm
|
Leveys
2050 mm
|
Leveys
1941 - 2032 mm
|
Korkeus
2254 - 2850 mm
|
Korkeus
1907 - 1997 mm
|
Kantavuus
560 - 2020 kg
|
Kantavuus
330 - 1143 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
---|---|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi, Sähkö
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto, Takaveto
|
Teho hv
120 - 279 hv
|
Teho hv
110 - 286 hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.4 - 16.9 s
|
Huippunopeus
90 - 170 km/h
|
Huippunopeus
112 - 200 km/h
|
Vääntömomentti
320 - 450 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 415 Nm
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Teho kW
88 - 205 kW
|
Teho kW
81 - 210 kW
|
Iskutilavuus
2184 cm3
|
Iskutilavuus
1498 - 2488 cm3
|
Yleiset |
|
---|---|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
CO2-tehokkuusluokka
G, F, B, A
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
VW
|
Citroen Jumper on yksi markkinoiden houkuttelevimmista pakettiautoista, joka yhdistää tilavuuden, mukavuuden ja huipputeknologian. Uuden sukupolven mallit, kuten e-Jumper, tuovat lisää sähköistä voimaa ja ympäristöystävällisyyttä kuljetusratkaisuihin. Tässä artikkelissa tutustumme Jumperin teknisiin ominaisuuksiin ja innovaatioihin, jotka tekevät siitä erinomaisen valinnan käytännön tarpeisiin.
Citroen Jumperin sähkövariantti, e-Jumper, on varustettu tehokkaalla 110 kWh akun, joka tarjoaa jopa 424 kilometriä toimintamatkaa yhdellä latauksella. Tämä tekee siitä erinomaisen valinnan pitkille matkoille tai päivittäisiin toimituksiin. Sähkökäyttöinen moottori tuottaa jopa 270 hevosvoimaa ja 410 Nm vääntöä, mikä varmistaa suorituskyvyn vaikeissakin ajo-olosuhteissa.
Jumperin muotoilu on optimoitu maksimaalisen tilankäytön ja käytännöllisyyden varmistamiseksi. Eri korkeudet, kuten L3H2 ja L4H3, tarjoavat asiakkaille mahdollisuuden valita juuri heidän tarpeidensa mukainen malli. Tämä tarkoittaa myös, että e-Jumper voi toimia monenlaisissa rooleissa - kuljetusautosta liikkuvaksi toimistoksi.
Citroen on panostanut älykkäisiin ajonhallintajärjestelmiin, jotka parantavat turvallisuutta ja käyttömukavuutta. Tekniikka, kuten automaattinen vaihteisto ja etuveto, tekee ajamisesta sujuvampaa myös ruuhkaisissa kaupunkialueissa. Lisäksi laaja valikoima kuljettaja-avustinjärjestelmiä, kuten hätäjarrutusjärjestelmät ja kaista-avustimet, lisäävät turvallisuutta kaikille tienkäyttäjille.
Jumper e-Jumperin ympäristöystävällisyys tulee esiin nollapäästöissä ja korkean energiatehokkuuden ansiosta. Sen CO2-päästöt ovat 0 g/km, ja se kuuluu CO2-tehokkuusluokkaan A. Tämä tekee siitä erinomaisen valinnan yrityksille, jotka haluavat vähentää hiilijalanjälkeään ja täyttää nykypäivän ekologiset vaatimukset.
Citroen Jumper -mallisto, erityisesti sähköinen e-Jumper, edustaa huipputeknologian ja käytännöllisyyden yhdistelmää. Erinomaiset tekniset ominaisuudet, innovatiivinen muotoilu ja ympäristöystävällisyys tekevät siitä ihanteellisen valinnan niin yksityisille yrittäjille kuin suurille yrityksille. Verkkokaupassa ja teollisuudessa Jumper pystyy tarjoamaan luotettavaa suorituskykyä, joka vastaa nykypäivän liiketoimintatarpeisiin. Olitpa sitten kuljetusliikkeen johtaja tai rakennusalan yrittäjä, Citroen Jumper voi olla juuri se auto, jota tarvitset.
VW Transporter Bus on pitkään ollut synonyymi käytännöllisyydelle ja tyylille. Kompakti, mutta tilava ja hyviä ajoniittejä tarjoava malli on saanut uuden ilmeen ja teknologian, ja nyt T7-malli tuo mukanaan monia innovaatioita sekä erinomaisia ominaisuuksia, jotka tekevät siitä erinomaisen valinnan sekä perheille että ammattikäyttäjille.
T7 tarjoaa laajan valikoiman moottorivaihtoehtoja, jotka sisältävät tehokkaita 2.0 TDI diesel- ja 2.0 TSI bensa-moottoreita. Dieselmoottorit tarjoavat jopa 150 hevosvoimaa, mikä riittää mainiosti nopeaan kiihdytykseen ja mukautuvaan ajotyyliin. Polttoaineen kulutus vaihtelee malleittain, mutta monet vaihtoehtoiset mallit näyttävät kulutukseksi 6.3–9 litraa/100 km.
VW Transporter Bus T7:ssa on tarjolla useita vaihteistoja, kuten manuaalivaihteet sekä automaattiset DSG-vaihteistot. Vetotapaominaisuudet tarjoavat sekä etu- että nelivetomalleja, joten ajaminen erilaisilla sääolosuhteilla on sujuvaa. Tällaiset vaihtoehdot lisäävät kuljettajan hallintaa ja turvallisuutta eri ajotilanteissa.
Uuden T7-mallin mukanaan tuoma teknologia on yksi sen suurimmista vahvuuksista. Auton infotainment-järjestelmä on moderni, helppokäyttöinen ja varustettu älypuhelinintegraatiolla. Lisäksi ajonvakautusjärjestelmät, kuten automaattinen hätäjarrutus ja kaistavahdit, ovat lisätty turvallisuuden parantamiseksi. Kuljetusominaisuudet ja älykkäät liitettävät sovellukset tekevät ajamisesta entistä miellyttävämpää ja tehokkaampaa.
T7:n sisätilat ovat äärimmäisen muunneltavissa. Se voi tarjota tilaa jopa 8 hengelle tai suurille tavaramäärille, riippuen valitusta versiosta. Penkit ovat taitaudu ja mukautettavissa, mikä tekee matkustamisesta ja tavaroiden kuljettamisesta joustavampaa. Lisäksi tavaratilan koko vaihtelee peruskoosta jopa 763 litraan, mikä tekee siitä täydellisen valinnan matkailulle tai toimistokäyttöön.
Volkswagen Transporter Bus T7 tarjoaa erinomaisen yhdistelmän käytännöllisyyttä, tehokkuutta ja moderneja innovaatioita. Laadukkaat materiaalit yhdessä ajomukavuuden kanssa tekevät siitä ihanteellisen valinnan niin perheille kuin ammattilaisille. Olipa kyseessä sitten arjen liikkuvuus tai liiketila, T7-malli on varma valinta, joka täyttää kaikki odotukset.
Saatavilla Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.