Vertaa tehoa (279 hv vs 350 hv), tavaratilaa ja hintaa (67 000 € vs 62 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumper vai Volvo V60?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Volvo V60 on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 62 500 € , kun taas Citroen Jumper maksaa 67 000 € . Ero on noin 4 450 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Citroen Jumper suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 424 km:een, noin 325 km enemmän kuin Volvo V60.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Volvo V60 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 350 hv verrattuna 279 hv:een. Ero on noin 71 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Volvo V60 vetää huomattavasti voimakkaammin, 589 Nm verrattuna 410 Nm:een. Eroa on noin 179 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Volvo V60 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa Volvo V60 on merkittävästi kevyempi – 1 734 kg verrattuna 2 865 kg:een. Painoero on noin 1 131 kg.
Kantavuudessa Citroen Jumper tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 385 kg verrattuna 506 kg:een. Ero on noin 879 kg.
Citroen Jumper antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Jumper on työteliäs ja tilava pakettiauto, joka hoitaa kuljetukset mutkattomasti eikä valita vaikka päivä venyisi. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja käytännölliset yksityiskohdat tekevät arjesta helpompaa — fiksu, huoleton valinta yritykselle tai aktiiviselle harrastajalle.
Tiedot
Volvo V60 on arkitodellisuuden hienostunut työjuhta, joka yhdistää käytännöllisyyden ja skandinaavisen tyylin vaivattomasti. Se tarjoaa mukavan ajokokemuksen ja turvallisuutta, joten se on järkevä valinta perheelle – ja sopivan hillitty piristys niille, jotka haluavat ripauksen luksusta ilman turhaa blingblingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
67 000 - 70 300 €
|
Hinta
62 500 - 76 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
2 - 6,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
99 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
45 - 141 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 865 - 2 940 kg
|
Omamassa
1 734 - 2 070 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
519 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 050 mm
|
Leveys
1 850 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
560 - 1 385 kg
|
Kantavuus
460 - 506 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
279 hv
|
Teho hv
197 - 350 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 7,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
410 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 589 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
205 kW
|
Teho kW
145 - 247 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 969 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
E, B
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Volvo
|