Vertaa tehoa (279 hv vs 279 hv), tavaratilaa ja hintaa (67 000 € vs 43 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumper vai Toyota Proace Max?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Toyota Proace Max on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 43 200 € , kun taas Citroen Jumper maksaa 67 000 € . Ero on noin 23 746 €.
Sähkönkulutus on lähes sama – 26,2 kWh/100km.
Sähköinen toimintamatka on lähes sama – molemmat kulkevat noin 424 km yhdellä latauksella.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Molemmat mallit tarjoavat saman tehon – 279 hv.
Huippunopeudessa Toyota Proace Max on vähän nopeampi – se yltää 161 km/h:een, kun taas Citroen Jumper saavuttaa 130 km/h. Ero on noin 31 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Proace Max vetää tuskin voimakkaammin, 450 Nm verrattuna 410 Nm:een. Eroa on noin 40 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 3 henkilölle.
Omapainossa Toyota Proace Max on selvästi kevyempi – 2 075 kg verrattuna 2 865 kg:een. Painoero on noin 790 kg.
Maksimikantavuus on sama – molemmat yltävät 17 000 L:een.
Kantavuudessa Toyota Proace Max tarjoaa minimaalisesti enemmän – 1 460 kg verrattuna 1 385 kg:een. Ero on noin 75 kg.
Toyota Proace Max antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Jumper on työteliäs ja tilava pakettiauto, joka hoitaa kuljetukset mutkattomasti eikä valita vaikka päivä venyisi. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja käytännölliset yksityiskohdat tekevät arjesta helpompaa — fiksu, huoleton valinta yritykselle tai aktiiviselle harrastajalle.
Tiedot
Toyota Proace Max on avara ja käytännöllinen kulkupeli, joka taipuu niin työpäivän logistiikkaan kuin viikonloppureissuunkin. Ajaminen on rauhallista ja vaivatonta, ja Toyotan maine luotettavista autoista tekee siitä turvallisen ja järkevän vaihtoehdon ostajalle.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
67 000 - 70 300 €
|
Hinta
43 200 - 74 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7,3 - 8,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
|
Akun kapasiteetti
97,8 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 227 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
90 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
3
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
2 865 - 2 940 kg
|
Omamassa
2 075 - 2 790 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5 998 - 6 363 mm
|
Pituus
5 413 - 6 363 mm
|
|
Leveys
2 050 mm
|
Leveys
2 050 mm
|
|
Korkeus
2 612 - 2 850 mm
|
Korkeus
2 254 - 2 764 mm
|
|
Maksimi tavaratila
13 000 - 17 000 L
|
Maksimi tavaratila
10 000 - 17 000 L
|
|
Kantavuus
560 - 1 385 kg
|
Kantavuus
710 - 1 460 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
279 hv
|
Teho hv
120 - 279 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
90 - 130 km/h
|
Huippunopeus
148 - 161 km/h
|
|
Vääntömomentti
410 Nm
|
Vääntömomentti
320 - 450 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
205 kW
|
Teho kW
88 - 205 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Toyota
|