Vertaa tehoa (279 hv vs 625 hv), tavaratilaa ja hintaa (67 000 € vs 87 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumper vai Mercedes EQE SUV?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Citroen Jumper on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 67 000 € , kun taas Mercedes EQE SUV maksaa 87 000 € . Ero on noin 20 026 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Mercedes EQE SUV: se kuluttaa 18,3 kWh/100km ja on ratkaisevasti energiatehokkaampi kuin Citroen Jumper, jonka kulutus on 26,2 kWh/100km. Ero on noin 7,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Mercedes EQE SUV suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 611 km:een, noin 187 km enemmän kuin Citroen Jumper.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mercedes EQE SUV tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 625 hv verrattuna 279 hv:een. Ero on noin 346 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes EQE SUV vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 950 Nm verrattuna 410 Nm:een. Eroa on noin 540 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Mercedes EQE SUV tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa Mercedes EQE SUV on jonkin verran kevyempi – 2 440 kg verrattuna 2 865 kg:een. Painoero on noin 425 kg.
Kantavuudessa Citroen Jumper tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 385 kg verrattuna 580 kg:een. Ero on noin 805 kg.
Mercedes EQE SUV voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Jumper on työteliäs ja tilava pakettiauto, joka hoitaa kuljetukset mutkattomasti eikä valita vaikka päivä venyisi. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja käytännölliset yksityiskohdat tekevät arjesta helpompaa — fiksu, huoleton valinta yritykselle tai aktiiviselle harrastajalle.
Tiedot
Mercedes EQE SUV tuntuu sähköisenä luksusmaasturina yllättävän virtaviivaiselta ja hienostuneelta — sisältä kuin moderni lounge, ulkoa hillityn tyylikäs. Ajaminen on rauhallisen itsevarmaa, ja se sopii ostajalle joka haluaa tilaa, mukavuutta ja äänetöntä voimaa ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
67 000 - 70 300 €
|
Hinta
87 000 - 152 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,3 - 23,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
453 - 611 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
90,5 - 96 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 865 - 2 940 kg
|
Omamassa
2 440 - 2 615 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
520 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 863 - 4 879 mm
|
|
Leveys
2 050 mm
|
Leveys
1 940 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 672 - 1 685 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 675 L
|
|
Kantavuus
560 - 1 385 kg
|
Kantavuus
505 - 580 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
279 hv
|
Teho hv
265 - 625 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,7 - 7,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
210 - 240 km/h
|
|
Vääntömomentti
410 Nm
|
Vääntömomentti
550 - 950 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
205 kW
|
Teho kW
195 - 460 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Mercedes-Benz
|