Vertaa tehoa (279 hv vs 585 hv), tavaratilaa ja hintaa (67 000 € vs 64 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumper vai Mercedes E-Class Estate?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mercedes E-Class Estate on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 64 000 € , kun taas Citroen Jumper maksaa 67 000 € . Ero on noin 2 976 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Citroen Jumper suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 424 km:een, noin 315 km enemmän kuin Mercedes E-Class Estate.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mercedes E-Class Estate tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 585 hv verrattuna 279 hv:een. Ero on noin 306 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes E-Class Estate vetää selvästi voimakkaammin, 750 Nm verrattuna 410 Nm:een. Eroa on noin 340 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Mercedes E-Class Estate tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa Mercedes E-Class Estate on selvästi kevyempi – 1 900 kg verrattuna 2 865 kg:een. Painoero on noin 965 kg.
Kantavuudessa Citroen Jumper tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 385 kg verrattuna 645 kg:een. Ero on noin 740 kg.
Mercedes E-Class Estate voittaa niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Jumper on työteliäs ja tilava pakettiauto, joka hoitaa kuljetukset mutkattomasti eikä valita vaikka päivä venyisi. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja käytännölliset yksityiskohdat tekevät arjesta helpompaa — fiksu, huoleton valinta yritykselle tai aktiiviselle harrastajalle.
Tiedot
Mercedes E‑luokan farmari on hillityn tyylikäs ja ennen kaikkea käytännöllinen kulkuväline, joka yhdistää edustavuuden arjen joustavuuteen. Sisältä se tuntuu enemmän toimistolta tien päällä kuin tavaratilan kuljetuslaatikon yöpymispaikalta, ja sen rauhallinen ajotapa tekee pidemmistäkin matkoista vaivattomia — täydellinen valinta, jos haluat tilaa ilman kompromisseja tyylissä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
67 000 - 70 300 €
|
Hinta
64 000 - 148 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
97 - 109 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
44 - 181 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 865 - 2 940 kg
|
Omamassa
1 900 - 2 435 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
460 - 615 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 050 mm
|
Leveys
1 880 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
560 - 1 385 kg
|
Kantavuus
540 - 645 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
279 hv
|
Teho hv
186 - 585 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 8,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
410 Nm
|
Vääntömomentti
320 - 750 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
205 kW
|
Teho kW
137 - 430 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 993 - 2 999 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, E, F, B, D
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Mercedes-Benz
|