Vertaa tehoa (279 hv vs 371 hv), tavaratilaa ja hintaa (67 000 € vs 77 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumper vai Lexus RX?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Citroen Jumper on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 67 000 € , kun taas Lexus RX maksaa 77 000 € . Ero on noin 9 992 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Citroen Jumper suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 424 km:een, noin 357 km enemmän kuin Lexus RX.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Lexus RX tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 371 hv verrattuna 279 hv:een. Ero on noin 92 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lexus RX vetää huomattavasti voimakkaammin, 551 Nm verrattuna 410 Nm:een. Eroa on noin 141 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Lexus RX tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa Lexus RX on selvästi kevyempi – 2 040 kg verrattuna 2 865 kg:een. Painoero on noin 825 kg.
Kantavuudessa Citroen Jumper tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 385 kg verrattuna 620 kg:een. Ero on noin 765 kg.
Citroen Jumper on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Jumper on työteliäs ja tilava pakettiauto, joka hoitaa kuljetukset mutkattomasti eikä valita vaikka päivä venyisi. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja käytännölliset yksityiskohdat tekevät arjesta helpompaa — fiksu, huoleton valinta yritykselle tai aktiiviselle harrastajalle.
Tiedot
Lexus RX on hiljainen ja ylellinen katumaasturi, joka hemmottelee matkustajia ensiluokkaisella viimeistelyllä ja rauhallisella, pidättyväisellä olemuksella. Muotoilu on hillitty mutta erottuva, ja se sopii ostajalle, joka arvostaa mukavuutta, laadukasta tuntumaa ja pienen ripauksen arjen luksusta ilman turhaa meteliä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
67 000 - 70 300 €
|
Hinta
77 000 - 106 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
3,3 - 8,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
67 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
75 - 183 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 865 - 2 940 kg
|
Omamassa
2 040 - 2 185 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
461 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 050 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
560 - 1 385 kg
|
Kantavuus
575 - 620 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
279 hv
|
Teho hv
207 - 371 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,2 - 7,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
410 Nm
|
Vääntömomentti
551 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
205 kW
|
Teho kW
152 - 273 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 393 - 2 487 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, E, B
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Lexus
|