Vertaa tehoa (180 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 100 € vs 30 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Holidays vai Renault R4?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault R4 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 30 600 € , kun taas Citroen Holidays maksaa 52 100 € . Ero on noin 21 455 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Citroen Holidays tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 180 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 30 hv.
Huippunopeudessa Citroen Holidays on jonkin verran nopeampi – se yltää 170 km/h:een, kun taas Renault R4 saavuttaa 150 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Holidays vetää selvästi voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 245 Nm:een. Eroa on noin 155 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Renault R4 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Renault R4 on merkittävästi kevyempi – 1 485 kg verrattuna 2 235 kg:een. Painoero on noin 750 kg.
Kantavuudessa Citroen Holidays tarjoaa selvästi enemmän – 865 kg verrattuna 443 kg:een. Ero on noin 422 kg.
Renault R4 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Holidays tunnetaan lomakäyttöön suunniteltuna kaverina, joka tarjoaa pehmeän ajon ja käytännölliset yksityiskohdat ilman turhaa kikkailua. Se tuo ripauksen ranskalaista charmia ja arjen huolettomuutta — juuri sellainen auto, joka tekee viikonloppureissuista helpompia ja hymyilevämpiä.
TiedotRenault nelonen on ajaton kansanauto, joka hurmaa yksinkertaisuudellaan ja käytännöllisyydellään; se ei kikkaile, vaan hoitaa homman luotettavasti. Jos etsit autoa täynnä persoonallisuutta ja helppoa arjen käyttövälinettä, tämä sympaattinen ranskatar tarjoaa iloa ja ripauksen retrohenkeä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 100 - 55 200 €
|
Hinta
30 600 - 37 900 €
|
|
Kulutus L/100km
7,9 - 8,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14,2 - 15,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
308 - 409 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
40 - 52 kWh
|
|
CO2
208 - 211 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 235 kg
|
Omamassa
1 485 - 1 537 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
420 - 1 045 L
|
|
Pituus
4 981 mm
|
Pituus
4 144 mm
|
|
Leveys
2 010 mm
|
Leveys
1 808 mm
|
|
Korkeus
1 990 mm
|
Korkeus
1 552 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 405 L
|
|
Kantavuus
865 kg
|
Kantavuus
385 - 443 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
150 - 180 hv
|
Teho hv
122 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,2 - 9,2 s
|
|
Huippunopeus
170 km/h
|
Huippunopeus
150 km/h
|
|
Vääntömomentti
370 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
225 - 245 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 - 132 kW
|
Teho kW
90 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Renault
|