Vertaa tehoa (180 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 400 € vs 33 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Holidays vai Renault R4?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault R4 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 33 200 € , kun taas Citroen Holidays maksaa 52 400 € . Ero on noin 19 184 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Citroen Holidays tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 180 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 30 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Holidays vetää selvästi voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 245 Nm:een. Eroa on noin 155 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Renault R4 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Renault R4 on merkittävästi kevyempi – 1 510 kg verrattuna 2 338 kg:een. Painoero on noin 828 kg.
Kantavuudessa Citroen Holidays tarjoaa selvästi enemmän – 762 kg verrattuna 443 kg:een. Ero on noin 319 kg.
Renault R4 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Holidays tunnetaan lomakäyttöön suunniteltuna kaverina, joka tarjoaa pehmeän ajon ja käytännölliset yksityiskohdat ilman turhaa kikkailua. Se tuo ripauksen ranskalaista charmia ja arjen huolettomuutta — juuri sellainen auto, joka tekee viikonloppureissuista helpompia ja hymyilevämpiä.
Tiedot
Renault nelonen on ajaton kansanauto, joka hurmaa yksinkertaisuudellaan ja käytännöllisyydellään; se ei kikkaile, vaan hoitaa homman luotettavasti. Jos etsit autoa täynnä persoonallisuutta ja helppoa arjen käyttövälinettä, tämä sympaattinen ranskatar tarjoaa iloa ja ripauksen retrohenkeä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 400 - 55 500 €
|
Hinta
33 200 - 39 900 €
|
|
Kulutus L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
409 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
185 - 192 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 338 - 2 368 kg
|
Omamassa
1 510 - 1 537 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
420 - 1 045 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 010 mm
|
Leveys
1 808 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
732 - 762 kg
|
Kantavuus
385 - 443 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
150 - 180 hv
|
Teho hv
150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
370 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
245 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 - 132 kW
|
Teho kW
110 kW
|
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Renault
|