Vertaa tehoa (180 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (52100 € vs 30600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Holidays vai Renault R4?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Renault R4 on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 30600 € , kun taas Citroen Holidays maksaa 52100 € . Ero on noin 21455 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Citroen Holidays on jonkin verran etulyöntiasemassa – 180 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 30 hv hv.
Huippunopeudessa Citroen Holidays on vähän edellä – se yltää 170 km/h:een, kun taas Renault R4 saavuttaa 150 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Holidays vetää huomattava voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 245 Nm:een. Eroa on noin 155 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault R4 tarjoaa pienessä määrin enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Renault R4 on ratkaiseva kevyempi – 1485 kg verrattuna 2235 kg:een. Painoero on noin 750 kg.
Kantavuudessa Citroen Holidays on selvä parempi – 865 kg verrattuna 443 kg:een. Ero on noin 422 kg.
Renault R4 osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Renault R4 on monipuolisempi kokonaisuus.
Citroën Holidays tunnetaan lomakäyttöön suunniteltuna kaverina, joka tarjoaa pehmeän ajon ja käytännölliset yksityiskohdat ilman turhaa kikkailua. Se tuo ripauksen ranskalaista charmia ja arjen huolettomuutta — juuri sellainen auto, joka tekee viikonloppureissuista helpompia ja hymyilevämpiä.
TiedotRenault nelonen on ajaton kansanauto, joka hurmaa yksinkertaisuudellaan ja käytännöllisyydellään; se ei kikkaile, vaan hoitaa homman luotettavasti. Jos etsit autoa täynnä persoonallisuutta ja helppoa arjen käyttövälinettä, tämä sympaattinen ranskatar tarjoaa iloa ja ripauksen retrohenkeä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52100 - 55200 €
|
Hinta
30600 - 37900 €
|
|
Kulutus L/100km
7.9 - 8.1 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
308 - 409 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
40 - 52 kWh
|
|
CO2
208 - 211 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2235 kg
|
Omamassa
1485 - 1537 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
420 L
|
|
Pituus
4981 mm
|
Pituus
4144 mm
|
|
Leveys
2010 mm
|
Leveys
1808 mm
|
|
Korkeus
1990 mm
|
Korkeus
1552 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1405 L
|
|
Kantavuus
865 kg
|
Kantavuus
410 - 443 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
150 - 180 hv
|
Teho hv
122 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.2 - 9.2 s
|
|
Huippunopeus
170 km/h
|
Huippunopeus
150 km/h
|
|
Vääntömomentti
370 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
225 - 245 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 - 132 kW
|
Teho kW
90 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
2184 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Renault
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.