Vertaa tehoa (180 hv vs 177 hv), tavaratilaa ja hintaa (50000 € vs 54100 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Holidays vai Maxus Euniq 5?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Citroen Holidays on hinnassa tuskin havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 50000 €, kun taas Maxus Euniq 5 maksaa 54100 €. Ero on noin 4143 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Citroen Holidays on tuskin havaittava etulyöntiasemassa – 180 hv verrattuna 177 hv:een. Ero on noin 3 hv hv.
Huippunopeudessa Citroen Holidays on melkein huomaamaton edellä – se yltää 170 km/h:een, kun taas Maxus Euniq 5 saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Holidays vetää ilmeinen voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 90 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Maxus Euniq 5 tarjoaa erottuva enemmän istumapaikkoja – 6 vs. 4.
Omapainossa Maxus Euniq 5 on erottuva kevyempi – 1810 kg verrattuna 2235 kg:een. Painoero on noin 425 kg.
Kantavuudessa Citroen Holidays on ilmeinen parempi – 865 kg verrattuna 541 kg:een. Ero on noin 324 kg.
Maxus Euniq 5 osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Maxus Euniq 5 on monipuolisempi kokonaisuus.
Citroën Holidays tunnetaan lomakäyttöön suunniteltuna kaverina, joka tarjoaa pehmeän ajon ja käytännölliset yksityiskohdat ilman turhaa kikkailua. Se tuo ripauksen ranskalaista charmia ja arjen huolettomuutta — juuri sellainen auto, joka tekee viikonloppureissuista helpompia ja hymyilevämpiä.
TiedotMaxus Euniq 5 on tilava ja käytännöllinen sähköinen perheauto, joka panostaa mukavuuteen ja arkikäytön järkevyyteen. Se ei yritä olla urheilija, vaan tarjoaa rauhallisen ajokokemuksen ja kilpailukykyisen varustetason niille, jotka hakevat fiksua ja edullista sähköistä vaihtoehtoa.
Tiedot|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50000 - 53000 €
|
Hinta
54100 €
|
|
Kulutus L/100km
7.9 - 8.1 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
22.60 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
360 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
208 - 211 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
MPV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
6
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2235 kg
|
Omamassa
1810 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4981 mm
|
Pituus
4825 mm
|
|
Leveys
2010 mm
|
Leveys
1825 mm
|
|
Korkeus
1990 mm
|
Korkeus
1800 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
865 kg
|
Kantavuus
541 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
150 - 180 hv
|
Teho hv
177 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
170 km/h
|
Huippunopeus
160 km/h
|
|
Vääntömomentti
370 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
310 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 - 132 kW
|
Teho kW
130 kW
|
|
Iskutilavuus
2184 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Maxus
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.