Vertaa tehoa (180 hv vs 360 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 400 € vs 67 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Holidays vai DS Automobiles DS 9?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Citroen Holidays on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 52 400 € , kun taas DS Automobiles DS 9 maksaa 67 000 € . Ero on noin 14 557 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: DS Automobiles DS 9 kuluttaa 1,2 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Citroen Holidays, jonka kulutus on 7 L/100km. Ero on noin 5,8 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa DS Automobiles DS 9 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 360 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 180 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: DS Automobiles DS 9 vetää erottuvasti voimakkaammin, 520 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: DS Automobiles DS 9 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa DS Automobiles DS 9 on erottuvasti kevyempi – 1 864 kg verrattuna 2 338 kg:een. Painoero on noin 474 kg.
Kantavuudessa Citroen Holidays tarjoaa selvästi enemmän – 762 kg verrattuna 489 kg:een. Ero on noin 273 kg.
DS Automobiles DS 9 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Holidays tunnetaan lomakäyttöön suunniteltuna kaverina, joka tarjoaa pehmeän ajon ja käytännölliset yksityiskohdat ilman turhaa kikkailua. Se tuo ripauksen ranskalaista charmia ja arjen huolettomuutta — juuri sellainen auto, joka tekee viikonloppureissuista helpompia ja hymyilevämpiä.
Tiedot
DS 9 on ranskalainen luksussedaani, joka erottuu katukuvasta rohkealla muotokielellä ja huolellisella viimeistelyllä — sisällä tunnelma on kuin boutique-hotellissa mutta ohjaus tuntuu silti reilulta arkiajossa. Se sopii ostajalle, joka haluaa erilaista eleganssia ja mieluummin hienostunutta yksilöllisyyttä kuin massaan hukkuvaa ylellisyyttä, tarjoten arkeen selkeän tyylilisän ja mukavan ajokokemuksen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 400 - 55 500 €
|
Hinta
67 000 - 90 000 €
|
|
Kulutus L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
1,2 - 1,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
62 - 75 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
185 - 192 g/km
|
CO2
28 - 38 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 338 - 2 368 kg
|
Omamassa
1 864 - 1 931 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
510 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 934 mm
|
|
Leveys
2 010 mm
|
Leveys
1 855 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 459 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
732 - 762 kg
|
Kantavuus
486 - 489 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 180 hv
|
Teho hv
250 - 360 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
240 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
370 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
320 - 520 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
110 - 132 kW
|
Teho kW
183 - 265 kW
|
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 021 - 2 023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
DS Automobiles
|