Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Citroen Ami on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 8000 €, kun taas Fiat Tipo Wagon maksaa 24500 €. Ero on noin 16500 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Fiat Tipo Wagon on merkittävä etulyöntiasemassa – 130 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 122 hv hv.
Huippunopeudessa Fiat Tipo Wagon on ratkaiseva edellä – se yltää 207 km/h:een, kun taas Citroen Ami saavuttaa 45 km/h. Ero on noin 162 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Fiat Tipo Wagon vetää merkittävä voimakkaammin, 320 Nm verrattuna 40 Nm:een. Eroa on noin 280 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Fiat Tipo Wagon tarjoaa vakuuttava enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Citroen Ami on ratkaiseva kevyempi – 470 kg verrattuna 1455 kg:een. Painoero on noin 985 kg.
Tavaratilan koossa Fiat Tipo Wagon tarjoaa selvä enemmän – 550 L verrattuna 63 L:een. Ero on noin 487 L.
Kantavuudessa Fiat Tipo Wagon on vakuuttava parempi – 475 kg verrattuna 230 kg:een. Ero on noin 245 kg.
Fiat Tipo Wagon osoittautuu olevan erottuu kevyesti edukseen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Fiat Tipo Wagon on monipuolisempi kokonaisuus.
Citroën Ami on pikkuruinen, koukuttavan persoonallinen kaupunkiauto, joka kääntää katseet ja mahtuu paikalle kuin unelma. Minimalismi on sen valtti: se tarjoaa edullisen ja vaivattoman tavan liikkua kaupungissa, täydellinen valinta niille, jotka haluavat arkeen ripauksen leikkisyyttä.
TiedotFiat Tipo farmari yhdistää italialaisen muotoilun ja käytännöllisyyden siten, että arjen tavarat kulkevat vaivatta mutta auto ei näytä tylsältä parkkipaikalla. Ajossa se on rauhallinen ja vaivaton kumppani — ei yritä olla urheiluauto, mutta tekee arki- ja viikonloppureissut helpoiksi ja järkeviksi valinnoiksi.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
8000 - 9600 €
|
Hinta
24500 - 31500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4.7 - 5.4 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
5.40 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
122 - 125 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
470 - 483 kg
|
Omamassa
1455 - 1470 kg
|
|
Tavaratila
63 L
|
Tavaratila
550 L
|
|
Pituus
2460 mm
|
Pituus
4571 mm
|
|
Leveys
1390 mm
|
Leveys
1792 mm
|
|
Korkeus
1525 mm
|
Korkeus
1514 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
217 - 230 kg
|
Kantavuus
475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
8 hv
|
Teho hv
130 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.1 - 10.1 s
|
|
Huippunopeus
45 km/h
|
Huippunopeus
206 - 207 km/h
|
|
Vääntömomentti
40 Nm
|
Vääntömomentti
240 - 320 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
6 kW
|
Teho kW
96 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1469 - 1598 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Fiat
|
Citroen Ami on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.