Vertaa tehoa (8 hv vs 324 hv), tavaratilaa ja hintaa (8 300 € vs 41 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Ami vai BYD Seal U?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Citroen Ami on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 8 300 € , kun taas BYD Seal U maksaa 41 700 € . Ero on noin 33 345 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Seal U suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 500 km:een, noin 425 km enemmän kuin Citroen Ami.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Seal U tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 324 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 316 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Seal U vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 40 Nm:een. Eroa on noin 510 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: BYD Seal U tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Citroen Ami on selvästi kevyempi – 470 kg verrattuna 1 940 kg:een. Painoero on noin 1 470 kg.
Tavaratilan koossa BYD Seal U tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 552 L verrattuna 63 L:een. Ero on noin 489 L.
Kantavuudessa BYD Seal U tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 410 kg verrattuna 230 kg:een. Ero on noin 180 kg.
Citroen Ami voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Ami on pikkuruinen, koukuttavan persoonallinen kaupunkiauto, joka kääntää katseet ja mahtuu paikalle kuin unelma. Minimalismi on sen valtti: se tarjoaa edullisen ja vaivattoman tavan liikkua kaupungissa, täydellinen valinta niille, jotka haluavat arkeen ripauksen leikkisyyttä.
Tiedot
BYD Seal U on moderni sähköauto, joka yhdistää urheilullisen muotoilun ja käytännöllisyyden arjen käyttöön. Sen ajettavuus tuntuu dynaamiselta ja sisustus huolitellulta, joten se on erinomainen vaihtoehto niille, jotka etsivät edistyksellistä ja tilavaa sähköautoa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
8 300 - 10 000 €
|
Hinta
41 700 - 48 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
Sähköinen toimintasäde
70 - 500 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 71 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
470 - 483 kg
|
Omamassa
1 940 - 2 147 kg
|
|
Tavaratila
63 L
|
Tavaratila
425 - 552 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 390 mm
|
Leveys
1 890 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
217 - 230 kg
|
Kantavuus
410 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
8 hv
|
Teho hv
218 - 324 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
40 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 550 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
6 kW
|
Teho kW
160 - 238 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 497 - 1 498 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, B
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
BYD
|