Vertaa tehoa (8 hv vs 156 hv), tavaratilaa ja hintaa (8300 € vs 24000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Ami vai BYD Dolphin Surf?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Citroen Ami on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 8300 € , kun taas BYD Dolphin Surf maksaa 24000 € . Ero on noin 15630 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Dolphin Surf suoriutuu ratkaiseva paremmin: se yltää jopa 322 km:een, noin 247 km enemmän kuin Citroen Ami.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BYD Dolphin Surf on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 156 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 148 hv hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Dolphin Surf vetää vakuuttava voimakkaammin, 220 Nm verrattuna 40 Nm:een. Eroa on noin 180 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: BYD Dolphin Surf tarjoaa vakuuttava enemmän istumapaikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Citroen Ami on vakuuttava kevyempi – 470 kg verrattuna 1294 kg:een. Painoero on noin 824 kg.
Tavaratilan koossa BYD Dolphin Surf tarjoaa ratkaiseva enemmän – 308 L verrattuna 63 L:een. Ero on noin 245 L.
Kantavuudessa BYD Dolphin Surf on selvästi havaittava parempi – 344 kg verrattuna 230 kg:een. Ero on noin 114 kg.
BYD Dolphin Surf ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Ami on pikkuruinen, koukuttavan persoonallinen kaupunkiauto, joka kääntää katseet ja mahtuu paikalle kuin unelma. Minimalismi on sen valtti: se tarjoaa edullisen ja vaivattoman tavan liikkua kaupungissa, täydellinen valinta niille, jotka haluavat arkeen ripauksen leikkisyyttä.
TiedotBYD Dolphin Surf yllättää ketteryydellään ja persoonallisella muotokielellään, tarjoten raikkaan ja hieman leikkisän vaihtoehdon sähköautomaailmaan. Sisustus on käytännöllinen ja varustelu reilua, joten jos haluat sähköauton joka toimii arjessa ilman turhaa fiinailua, tämä on ehdottomasti koeajolistalle laitettava tuttavuus.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
8300 - 10000 €
|
Hinta
24000 - 32300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15.5 - 16 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
Sähköinen toimintasäde
220 - 322 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
470 - 483 kg
|
Omamassa
1294 - 1390 kg
|
|
Tavaratila
63 L
|
Tavaratila
308 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1390 mm
|
Leveys
1720 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
217 - 230 kg
|
Kantavuus
344 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
8 hv
|
Teho hv
88 - 156 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.1 - 12.1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
40 Nm
|
Vääntömomentti
175 - 220 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
6 kW
|
Teho kW
65 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
BYD
|
Citroen Ami on saatavilla Etuveto-vetotavalla.