Vertaa tehoa (646 hv vs 830 hv), tavaratilaa ja hintaa (118 100 € vs 411 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Chevrolet Corvette Roadster vai Ferrari 12Cilindri Coupe?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Chevrolet Corvette Roadster on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 118 100 € , kun taas Ferrari 12Cilindri Coupe maksaa 411 600 € . Ero on noin 293 536 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Chevrolet Corvette Roadster kuluttaa 12,6 L/100km ja on siten ilmeisesti taloudellisempi kuin Ferrari 12Cilindri Coupe, jonka kulutus on 15,5 L/100km. Ero on noin 2,9 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Coupe tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 830 hv verrattuna 646 hv:een. Ero on noin 184 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Chevrolet Corvette Roadster on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,7 s, kun taas Ferrari 12Cilindri Coupe tarvitsee 2,9 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Chevrolet Corvette Roadster vetää hieman voimakkaammin, 806 Nm verrattuna 678 Nm:een. Eroa on noin 128 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.
Omapainossa Ferrari 12Cilindri Coupe on vähän kevyempi – 1 560 kg verrattuna 1 767 kg:een. Painoero on noin 207 kg.
Tavaratilan koossa Chevrolet Corvette Roadster tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 357 L verrattuna 270 L:een. Ero on noin 87 L.
Chevrolet Corvette Roadster hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Chevrolet Corvette Roadster on amerikkalaisen unelman avomallinen ja räväkkä tulkinta: muotoilu huutaa show'ta ja pakoputken laulu ei jätä ketään kylmäksi. Ajettavuudeltaan se yllättää ketteryydellään ja tarjoaa huiman elämyksen, joten jos haluat erottua ja saada ohiajajat kääntymään, tämä on peliin astuva valinta.
Tiedot
Ferrarin kaksitoistasilinterinen coupé on enemmän tunne kuin kulkupeli — se yhdistää huomiota herättävät linjat ja dramaattisen äänimaailman tavalla, joka saa sydämen lyömään vähän kovempaa. Ohjaustuntuma on tarkka ja nautinnollinen, ja tämä auto sopii ostajalle, joka haluaa näyttävää statusta ja puhdasta ajoilua ilman turhaa arkipäiväisyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
118 100 - 197 900 €
|
Hinta
411 600 €
|
|
Kulutus L/100km
12,6 - 16,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
15,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
289 - 377 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 767 - 1 944 kg
|
Omamassa
1 560 kg
|
|
Tavaratila
355 - 357 L
|
Tavaratila
270 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 733 mm
|
|
Leveys
1 934 - 2 025 mm
|
Leveys
1 980 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
156 - 213 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
482 - 646 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,7 - 3,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
613 - 806 Nm
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
354 - 475 kW
|
Teho kW
611 kW
|
|
Iskutilavuus
5 460 - 6 162 cm3
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Chevrolet
|
Merkki
Ferrari
|