Vertaa tehoa (517 hv vs 473 hv), tavaratilaa ja hintaa (78 200 € vs 51 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Tang vai XPeng P7?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
XPeng P7 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 51 700 € , kun taas BYD Tang maksaa 78 200 € . Ero on noin 26 467 €.
Sähkönkulutuksessa etu on XPeng P7: se kuluttaa 16,8 kWh/100km ja on ratkaisevasti energiatehokkaampi kuin BYD Tang, jonka kulutus on 24 kWh/100km. Ero on noin 7,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng P7 suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 576 km:een, noin 46 km enemmän kuin BYD Tang.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Tang tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 517 hv verrattuna 473 hv:een. Ero on noin 44 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng P7 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas BYD Tang tarvitsee 4,9 s. Ero on noin 0,8 s sekuntia.
Huippunopeudessa XPeng P7 on hieman nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas BYD Tang saavuttaa 190 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng P7 vetää vähän voimakkaammin, 757 Nm verrattuna 680 Nm:een. Eroa on noin 77 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: BYD Tang tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa XPeng P7 on selvästi kevyempi – 2 020 kg verrattuna 2 630 kg:een. Painoero on noin 610 kg.
Tavaratilan koossa XPeng P7 tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 440 L verrattuna 235 L:een. Ero on noin 205 L.
Kantavuudessa BYD Tang tarjoaa erottuvasti enemmän – 575 kg verrattuna 430 kg:een. Ero on noin 145 kg.
XPeng P7 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Tang on tilava ja näyttävä katumaasturi, joka yhdistää sähköauton hiljaisen luonteen ja modernin, käytännöllisen sisustuksen arjen tarpeisiin. Se tuntuu enemmän premiumilta kuin hintalappu antaa odottaa — elegantti, suorituskykyinen ja arkikäytössä huoleton valinta ostajalle, joka haluaa tilaa ja sähköisen ajamisen nautintoa ilman turhaa teatteria.
TiedotXPeng P7 tuntuu modernilta ja sujuvalta sähköautolta, joka yhdistää kiillotetun muotoilun ja käytännöllisen sisätilan arjen tarpeisiin. Ajaminen on vaivatonta ja hämmentävän älykästä, joten se sopii ostajalle, joka haluaa sähköistä eleganssia ilman turhaa show'ta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
78 200 €
|
Hinta
51 700 - 61 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
24 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
Sähköinen toimintasäde
505 - 576 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
82,7 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 630 kg
|
Omamassa
2 020 - 2 140 kg
|
|
Tavaratila
235 L
|
Tavaratila
440 L
|
|
Pituus
4 970 mm
|
Pituus
4 888 mm
|
|
Leveys
1 955 mm
|
Leveys
1 896 mm
|
|
Korkeus
1 745 mm
|
Korkeus
1 450 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 655 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
575 kg
|
Kantavuus
430 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
517 hv
|
Teho hv
276 - 473 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Huippunopeus
190 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
680 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 757 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
380 kW
|
Teho kW
203 - 348 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024
|
Mallivuosi
2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
XPeng
|